تحلیل رئولوژی قیرهای اصلاح شده با ریکلیم پالایش نشده و پودر لاستیک

هدف از این مقاله بررسی افزودنی ریکلیم پالایش نشده و پودر لاستیک بر خواص رئولوژیکی و عملکردی قیر می باشد. در این تحقیق از پودر لاستیک و ریکلیم نشده به عنوان افزودنی در درصدهای ۵، ۸، ۱۰ در قیر استفاده شد. برای بررسی خصوصیات عملکردی قیر آزمایشات درجه نفوذ، نقطه نرمی رئومتر برش دینامیکی اولیه و پس از پیر شدگی بلند مدت، ویسکومتر، دورانی آزمایش خزش - باربرداری با تنش چند گانه (MSCR)، آزمایش دامنه خطی (LASS) و بررسی (NF) بیانگر میزان انحراف رفتار قیر از حالت خطی در برابر کرنش و تحلیل پایداری (Storage Stability انجام شد. نتایج نشان داد با افزایش درصد ریکلیم پالایش نشده و پودر لاستیک پارامترهای ۸Sin کاهشی میباشد. پارامتر Jnr با افزایش مقدار ریکلیم پالایش نشده افزایش یافته و برای پودر لاستیک معمولی در درصدهای مختلف متفاوت بوده است. مقادیر بیشتر Jnr نشان دهنده مقاومت بیشتر مخلوط ساخته شده با آن قیر یا حساسیت کمتر مخلوط نسبت به شیار شدگی می باشد. با محاسبه ویسکوزیته با استفاده از دستگاه RV دیده شد که با افزایش درصد ریکلیم پالایش نشده و پودر لاستیک، ویسکوزیته افزایش می یابد و Nf در دو سطح کرنش بالا ۵ و کرنش پایین ۲,۵ بررسی شد که با افزایش درصد اختلاط ریکلیم و پودر لاستیک در کرنش بالا NF تغییری ایجاد نمی شود ولی در کرنش پایین درصد Nf افزایشی میباشد.

کلیدواژه ها:

قیر ، آسفالت ، ریکلیم های پالایش نشده ، پودر لاستیک ، PG