بررسی و مرور توربوژنراتورهای جریان جزر و مدی و کاربرد ژنراتور سوییچ رلکتانس القایی(ISRG) در تولید توان در منابع انرژی تجدیدپذیر جزر و مدی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 24

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TSWS-3-2_006

تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1404

چکیده مقاله:

انرژی جزر و مد به عنوان یکی از منابع پایدار و قابل پیش بینی انرژی تجدیدپذیر، ظرفیت قابل توجهی برای کاهش وابستگی سوخت های فسیلی دارد. با این حال، توسعه این فناوری در مقیاس صنعتی مستلزم بررسی دقیق عملکرد فنی و اقتصادی اجزای کلیدی آن، به ویژه توربین های جریان دریایی و ژنراتورهای الکتریکی مرتبط است. این مقاله با رویکردی مروری، به تحلیل مطالعات اخیر در زمینه طراحی و ارزیابی سیستم های تولید انرژی جزر و مدی می پردازد و درعین حال تمرکز ویژه ای بر عملکرد ژنراتورهای سوییچ رلکتانس القایی دارد که برای نخستین بار در این حوزه بررسی می شوند. نتایج مطالعات نشان می دهد که حذف آهنربای دائم و اضافه شدن سیم پیچ روتور در این نوع ژنراتورها، ضمن کاهش هزینه های ساخت، موجب افزایش بازده و گشتاور خروجی نسبت به ماشین های سوییچ رلکتانس معمولی و ژنراتورهای آهنربای دائم شده است. از این رو گزینه ای مناسب برای کاربرد در توربین های جریان دریایی محسوب می شوند. این مقاله به بررسی استراتژی های کنترل تحمل خطای سنسور برای توربین های جریان دریایی، تفاوت های عملکردی میان توربین های بادی و جزر و مدی، و چالش های فنی نظیر خطاهای اتصال کوتاه در شبکه برق پرداخته است. همچنین با ارائه یک جدول مقایسه ای از انواع توربوژنراتورهای مورد استفاده، چارچوبی برای انتخاب و بهینه سازی فناوری های مرتبط با انرژی جزر و مدی ارائه شده است.

کلیدواژه ها:

انرژی های تجدیدپذیر ، توربین جریان جزر و مدی ، سد جزر و مدی ، ماشین سوییچ رلکتانس القایی(ISRM)

نویسندگان

نرگس قندی

گروه مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)، اصفهان، ایران.

هادی ثقفی

گروه مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)، اصفهان، ایران.

محمدعلی عباسیان

گروه مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)، اصفهان، ایران.