شبیه سازی و بررسی تاثیر توربوشارژر بر مشخصه های عملکردی موتور XU۷

افزایش تعداد وسایل نقلیه و تولیدکنندگان آن، موجب ایجاد رقابت برای تولید خودروهایی با عملکرد بالا و مصرف بهینه سوخت گردیده است. یکی از این تغییرات استفاده از پرخورانی در پیشرانه ها می باشد که می تواند با بالابردن راندمان حجمی، موجب افزایش توان و گشتاور با کمترین میزان افزایش مصرف سوخت گردد. نتایج حاصل از این پژوهش نشان داد که علاوه بر افزایش چشمگیر توان و گشتاور پس از افزودن توربوشارژر، مصرف سوخت ویژه نیز در دورهای پایین کاهش می یابد. توان در دورهای ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دور بر دقیقه به طور میانگین ۶/۲۷ درصد و در دورهای بالاتر به طور میانگین ۳/۴۲ درصد افزایش یافت. همچنین گشتاور ترمزی در دورهای ۱۵۰۰ (شروع شبیه سازی)، ۲۵۰۰ (حداکثر گشتاور) و ۶۰۰۰ (حداکثر توان) دور بر دقیقه به ترتیب شامل افزایش به میزان ۱۸/۲۶، ۹۴/۱۹ و ۸/۴۰ درصد گردید. مصرف سوخت ویژه ترمزی نیز ۲۶/۱ درصد در دورهای پایین کاهش یافت و تنها مقدار اندکی افزایش در دورهای پایانی مشاهده گردید که باتوجه به میزان قابل توجه افزایش توان در آن محدوده قابل چشم پوشی است.

کلیدواژه ها:

شبیه سازی موتور ، عملکرد موتور ، توربوشارژر ، موتور XU۷ ، GT-Power