خواص دینامیکی - مکانیکی و اتلاف انرژی درآمیزه های رویه ی تایر با دوپرکننده ی دوده و سیلیکا
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 976
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TCPCO01_289
تاریخ نمایه سازی: 27 فروردین 1393
چکیده مقاله:
آمیزهی رویهی تایر نقش تعیینکنندهای در مصرف سوخت، ایمنی و کارایی خودرو دارد. اتلاف انرژی و مصرف سوخت درارتباط مستقیم با رفتار ویسکوالاستیک آمیزههای تایر است. در این پژوهش خواص ویسکوالاستیک آمیزههای رویه تایر به روشدینامیکی - مکانیکی در یک بازهی دمایی وسیع مورد بررسی قرار گرفت. در این آمیزهها درصد وزنی پرکننده ثابت در نظر گرفته شد و فقط ترکیب آن از تمامدودهای به تمامسیلیکایی تغییر کرد. فاکتور اتلافی به عنوان شاخص مقاومت غلتشی و چنگزنی به سطح تحلیل شدند. با افزایش مقدار سیلیکا فاکتور اتلاف کاهش پیدا میکند. در مورد چنگزنی نوعی اثر همافزایی مشاهده میشود که در آمیزهیبا مقدار برابر از هر دو پرکننده بیشترین مقدار را دارد. با توجه به نتایج این دو آزمون، آمیزهی حاوی 50 % وزنی از هر پرکننده آمیزهی مناسب برای رویه تایرهای زمستانی تشخیص داده شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهلا یداللهی
دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه تربیت مدرس
مصطفی رمضانی
دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه تربیت مدرس
مهدی رزاقی کاشانی
هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس و مسئول مکاتبات
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :