تبعات حذف پارکینگ ساختمانی تجاری اداری و ایراد استنادی کمیسیون ماده صد به جریمه بر اساس تبصره پنج ماده صد قانون شهرداری ها

هدف از این مطالعه مروری بررسی جامع تبعات حذف پارکینگ در ساختمانهای تجاری اداری و مسکونی و نقد ایرادات استنادی کمیسیون ماده ۱۰۰ قانون شهرداریها در اعمال جریمه بر اساس تبصره پنج این ماده میباشد. تبصره پنج ماده ۱۰۰ به شهرداریها اجازه میدهد در صورت عدم امکان تامین یا اصلاح پارکینگ به جای، تخریب جریمهای معادل ۱ تا ۲ برابر ارزش معاملاتی ساختمان برای هر متر مربع فضای از دست رفته پارکینگ (۲۵) متر مربع برای هر (واحد دریافت و پایان کار صادر نماید. فلسفه اولیه این تبصره، ایجاد انعطاف پذیری در بافتهای فرسوده شهری بود؛ اما یافتههای این پژوهش نشان میدهد که ابهام در تعریف معیارهای عدم امکان اصلاح به تفاسیر سلیقه ای و افزایش نارضایتی منجر شده است. علاوه بر این پایین بودن نرخ جریمه ها در بسیاری از موارد این تبصره را به مجوزی برای تخلف تبدیل کرده است که انگیزه ی سازندگان برای تامین پارکینگ را کاهش میدهد پیامدهای منفی این رویکرد شامل تشدید معضل کمبود پارکینگ افزایش ترافیک آلودگیهای زیست محیطی و صوتی و کاهش کیفیت زندگی شهری است. برای رفع این چالشها پیشنهاداتی از جمله شفاف سازی دقیق معیارهای عدم امکان اصلاح، بازنگری اساسی در نرخ جریمهها به منظور ایجاد بازدارندگی، واقعی تخصیص هدفمند درآمدهای حاصل از جریمه به توسعه زیرساختهای پارکینگ عمومی و حمل و نقل همگانی تقویت حمل و نقل عمومی و ارتقاء آگاهی عمومی ارائه گردیده است. این اقدامات میتواند به بهبود مدیریت، شهری کاهش تخلفات ساختمانی و ارتقاء پایداری و کیفیت زندگی در شهرها کمک نماید.

کلیدواژه ها:

تبصره ۵ ماده ۱۰۰ ، کمبود ، پارکینگ ، مدیریت ، شهری ، جریمه ، ساختمانی ، کیفیت زندگی شهری ، تخلفات ساختمانی