تولید نسل جدید آسفالت توسط پلیمر پلی آکریلو نیتریل

اتفاق می افتد که روسازی مناسب و ماندگار موجب افزایش ایمنی تردد شده و هزینه های سنگین نگهداری و ترمیم روسازی را به حداقل خواهد رساند. ترک های ناشی از خستگی و شیارهای چرخ از مهمترین خرابی هایی است که در روسازی آسفالتی افتد. در میان خرابی های فوق، ترک های ناشی از خستگی از مهمترین عوامل خرابی ها در روسازی های ایران محسوب می گردد. آسفالت ترکیبی از قیر هر ساله جهت اعمال آسفالت جدید روی فرورفتگی ها و ترک های آسفات و سنگ های مختلف است؛ خواص فیزیکی و شیمیایی قیر تاثیر عمده ای در عملکرد مطلوب دوام و پایداری مخلوط های آسفالتی دارد. اما این ماده معمولا در انواع شرایط ترافیکی و محیطی نمی تواند عملکرد مناسبی داشته باشد و به همین دلیل از مواد مختلفی برای اصلاح مشخصات آن استفاده می شود. با توجه به نیاز موجود جهت بهبود کیفیت و مقاومت آسفالت به دلایلی نظیر رشد ترافیک عبوری، افزایش تردد وسایل نقلیه سنگین، توسعه شبکه های راه ها و نیز ضرورت انجام اقدامات اصلاحی، بهینه استفاده از روسازی های آسفالتی با دوام در شرایط آب و هوایی مختلف ضروری به نظر می رسد. تاکنون افزودنی های متفاوتی جهت بهبود مشخصات روسازی های آسفالتی معرفی شده و هر یک برخی از مشخصات فنی آسفالت را بهبود می بخشد. هدف اصلی جایگزینی مصالح و روش ها افزایش دوام و عملکرد مخلوط های آسفالتی و همچنین کاهش هزینه های تولید روسازی بوده است و یافتن راهی جهت استحکام آسفالت خیابان ها، جاده ها، تولید ایزوگام های با کیفیت و حتی تولید پوشش های پل های با متریال فلزی است و همچنین آسفالت نوین و پایدار نسبت به آسفالت مورد استفاده طراحی گردید که با رساندن قیر به دمای ذوب شیشه ای و افزودن پلی اکریلو نیتریل به آن کامپوزیتی حاصل گردد که می تواند جانشین مناسبی برای آسفالت موجود در بازار باشد. با توجه به نتایج آزمایش خستگی، مشخص گردید که با اضافه کردن الیاف پلی اکریلو نیتریل، عمر خستگی بهبود قابل توجهی می یابد که به نظر می رسد مقاومت کششی و اپذیری بالای الیاف را می توان دلیل بهبود عملکرد خستگی مخلوط آسفالتی دانست. بدین ترتیب این امکان فراهم می شود که ضمن کاهش قابل ملاحظه هزینه ها و آلودگی های زیست محیطی، آسفالتی با عملکرد مناسب تولید نمود. و بعد از گرفتن تست مقاومت نشان داد که خاصیت الیافی پلی اکریلو نیتریل باعث انسجام قیر خواهد شد و از متالشی شدن آسفالت های سنتی جلوگیری می کند.

کلیدواژه ها:

پلی اکریلو نیتریل ، آسفالت نوین ، پلیمرهای الیافی ، عمران و شهرسازی ، افزودنی ، کامپوزیت