تحلیل اگزرژی استفاده از سوخت هیدروژن در موتور توربوفن هوایی
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 6
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI11_037
تاریخ نمایه سازی: 26 آبان 1404
چکیده مقاله:
در سال های اخیر، صنعت هوانوردی با توجه به نگرانی های زیست محیطی به دنبال جایگزینی سوخت های فسیلی با منابع پایدار بوده است. هیدروژن به عنوان سوختی پاک که تنها بخار آب تولید می کند، گزینه ای مناسب برای کاهش آلاینده هایی همچون CO₂، Nox وCO به شمار می رود. در این پژوهش، عملکرد موتور توربوفن با استفاده از سوخت هیدروژن در مقایسه با سوخت جت (Jet-A) از طریق تحلیل اگزرژی بررسی شده است. این تحلیل به ارزیابی انرژی مفید و شناسایی هدررفت در فرآیند احتراق کمک می کند و نشان می دهد که هیدروژن می تواند کارآیی ترمودینامیکی بالاتری فراهم کند. نتایج اولیه حاکی از کاهش چشمگیر آلاینده های کربنی با سوخت هیدروژن است که آن را به گزینه ای کلیدی برای کربن زدایی صنعت هوانوردی تبدیل می کند. با این حال، استفاده از هیدروژن چالش های اقتصادی نیز دارد. به دلیل تفاوت در خواص فیزیکی و شیمیایی، مصرف سوخت موتور ممکن است در ابتدا بیشتر شود و هزینه های عملیاتی افزایش یابد. با این وجود، این هزینه ها می توانند در بلندمدت با کاهش هزینه های نگهداری و کاهش جرایم زیست محیطی جبران شوند. در مجموع، هیدروژن با وجود چالش های اقتصادی اولیه، از نظر زیست محیطی و اقتصادی در افق بلندمدت گزینه ای پایدار و راهبردی برای صنعت هوانوردی به شمار می آید.
نویسندگان
هادی سلیم آبادی
کارشناس ارشد، مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی شریف تهران، تهران
سورنا ستاری خواص
دانشیار، مهندسی انرژی، دانشگاه صنعتی شریف تهران، تهران
مسعود عیدی عطارزاده
استادیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، تهران