ارزیابی و اولویت بندی راهبردهای حمل ونقل (مطالعه موردی: شهر اراک)
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 33، شماره: 125
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 34
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-33-125_024
تاریخ نمایه سازی: 25 آبان 1404
چکیده مقاله:
هدف این پژوهش تحلیل وضعیت استراتژیک سیستم حمل ونقل و ترافیک شهری اراک و ارائه راهبردهای بهینه برای بهبود عملکرد آن با تمرکز بر کاهش نقاط ضعف داخلی و مقابله با تهدیدهای محیطی است. پژوهش حاضر با استفاده از روش توصیفی- تحلیلی و با همکاری ۲۶ نفر از نخبگان، متخصصان و متولیان امر ترافیک شهر اراک که با کمک تکنیک دلفی دومرحله ای و مبتنی بر مدل های مدیریت استراتژیک شامل تحلیل ماتریس ارزیابی عوامل داخلی (IFE)، عوامل خارجی (EFE)، تحلیل SWOT و ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی (QSPM) انجام شد. یافته ها نشان داد که سیستم حمل ونقل اراک در موقعیت تدافعی قرار دارد که به دلیل فرسودگی ناوگان، ضعف فرهنگ ترافیکی، رشد بی رویه خودروهای شخصی و محدودیت منابع مالی است. بر اساس تحلیل QSPM، بهترین راهبردها شامل هوشمند سازی مدیریت ترافیک، نوسازی تدریجی ناوگان حمل ونقل عمومی، بهره گیری از حمایت های دولتی و فرهنگ سازی است. نتیجه گیری حاکی از آن است که اجرای هماهنگ این راهبردها می تواند به کاهش ترافیک، بهبود کیفیت خدمات و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان اراک منجر شود و زمینه ساز توسعه پایدار شهری گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد شجاعی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکدگان فارابی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
سید محمد حسینی
استادیار، دانشکده کارآفرینی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :