ارزیابی اثربخشی مجتمع های خدماتی رفاهی بر بهبود ایمنی راه های برون شهری

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 4

فایل این مقاله در 30 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TRJ-22-4_004

تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1404

چکیده مقاله:

کاهش خستگی و خواب آلودگی رانندگان به ویژه در مناطق کویری ایران با را ه های طولانی و یکنواخت یکی از راهبردهای مهم جهت ارتقای ایمنی است. برای این منظور ساخت مجتمع های خدماتی رفاهی در راه های برون‎شهری به ویژه در ده سال اخیر رونق گرفته است. این مقاله در نظر دارد تا به بررسی اثربخشی مجتمع های خدماتی رفاهی بر ارتقای ایمنی راه بپردازد. همچنین مهم ترین دلایل عدم استفاده از این مجتمع ها توسط رانندگان نیز شناسایی خواهد شد. در همین راستا، استان کرمان به عنوان یک منطقه کویری با راه های طولانی به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده است. جهت بررسی تاثیر مجتمع بر بهبود ایمنی، با استفاده از تحلیل پوششی داده ها مقایسه ای میان محورهای مختلف استان صورت گرفته است. برای شناسایی عوامل اثرگذار بر استفاده از مجتمع های خدماتی رفاهی نیز از تحلیل های کیفی و مدل سازی رگرسیون لجستیک باینری استفاده شده است. نتایج این مطالعه نشان می دهد که علاوه بر ساخت مجتمع های خدماتی رفاهی بایستی بر لزوم کیفیت آن ها برای جذب رانندگان و توقف کوتاه برای بهبود عملکرد رانندگان تاکید شود. با توجه به اینکه رانندگان در سفرهای کوتاه و درون استانی تمایلی به توقف برای استراحت ندارد لازم است زمان سفر رانندگان به عنوان معیاری برای مکانیابی مجتمع های خدماتی رفاهی در نظر گرفته شود.

کلیدواژه ها:

اثربخشی ، ایمنی ، تحلیل پوششی داده ها ، مجتمع خدماتی رفاهی

نویسندگان

احمد انوری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

نوید ندیمی

دانشیار، بخش مهندسی عمران، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اتقائی، محمد و گلستانه، محمد (۱۳۹۵). ارائه مدلی جهت مکان ...
  • پزشکی قانونی. (۱۴۰۳). سازمان پزشکی قانونی کشور. ...
  • وزارت راه وترابری. (۱۳۹۰). راهبرد ملی ایمنی راه­های ایران (ویرایش ...
  • Al-Kaisy, A. Veneziano, D., Kirkemo, Z. & Dorrington, C. (۲۰۱۲). ...
  • Alkhatni, F.­, Ishak, S. Z., & Milad, A. (۲۰۲۱). Characteristics ...
  • Blasche, G. Pasalic, S. Bauböck, V. M., Haluza, D., & ...
  • Bunn, T. L., Slavova, S., & Rock, P. J. (۲۰۱۹). ...
  • Campagne, A. Pebayle, T. & Muzet, A. (۲۰۰۴). Correlation between ...
  • Casey, G. J., Miles-Johnson, T & Stevens, G. J. (۲۰۲۴). ...
  • Charnes, A. Cooper, W. W. & Rhodes, E. (۱۹۷۸). Measuring ...
  • Chen, C. & Xie, Y. (۲۰۱۴a). The impacts of multiple ...
  • Chen, C. & Xie, Y. (۲۰۱۴b). Modeling the safety impacts ...
  • Connor, J. Whitlock, G. Norton, R. & Jackson, R. (۲۰۰۱). ...
  • Cook, W. D., & Seiford, L. M. (۲۰۰۹). Data envelopment ...
  • Dianawati, F. & Rebecca, P. (۲۰۱۹). Analytic hierarchy process (AHP) ...
  • Ding, W., Wang, Y., Chu, P., Chen, F., Song, Y., ...
  • Folkard, S., & Lombardi, D. A. (۲۰۰۶). Modeling the impact ...
  • Hänecke, K., Tiedemann, S., Nachreiner, F., & Grzech-Šukalo, H. (۱۹۹۸). ...
  • Kim, S. Kim, Y. Yook, D. & Lim, J. (۲۰۲۵). ...
  • Lee, H.-S., Lee, E.-E., Seo, I. K., & Park, J.J. ...
  • Lise, F., Shattell, M., Garcia, R. P. Rodrigues, K. C., ...
  • MacLean. A. W. Davies, D. R. & Thiele, K. (۲۰۰۳). ...
  • McArthur, A. Kay, J., Savolainen, P. T & Gates, T. ...
  • Rossi, R., Gastaldi, M., & Gecchele, G. (۲۰۱۱). Analysis of ...
  • Wang, L., & Pei, Y. (۲۰۱۴). The impact of continuous ...
  • نمایش کامل مراجع