طراحی پلهای سبز و گذرگاههای حیات وحش راهکاری برای کاهش اثرات زیست محیطی جاده ها و مناطق حفاظت شده ایران
محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی معماری، عمران، شهرسازی، محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 158
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU04_1806
تاریخ نمایه سازی: 14 آبان 1404
چکیده مقاله:
توسعه شتابان شبکه های جاده ای و زیرساختهای خطی در مناطق حفاظت شده، ایران تهدیدات گسترده ای برای پایداری اکولوژیکی و تنوع زیستی این مناطق ایجاد کرده است. جاده ها با ایجاد موانع فیزیکی و انقطاع، زیستگاهی موجب کاهش جمعیت گونه های بومی و اختلال در جریان ژنتیکی شده اند. این پژوهش با رویکردی توصیفی-تحلیلی و مرور نظام مند مقالات علمی و پروژه های موفق جهانی، به بررسی نقش گذرگاههای حیات وحش و پلهای سبز در کاهش اثرات منفی این زیرساختها پرداخته است. یافته ها نشان میدهند که طراحی اصولی این سازه ها، با در نظر گرفتن ویژگیهای اکولوژیکی و شرایط محیطی میتواند ضمن کاهش تصادفات جاده ای تا ۸۶ درصد، اتصال زیستگاهی را بازیابی کرده و پایداری اکوسیستمها را تضمین کند. این مقاله با تمرکز بر شرایط بومی، ایران چارچوبی جامع برای طراحی گذرگاههای حیات وحش ارائه میدهد که میتواند به عنوان راهکاری کلیدی برای حفاظت از تنوع زیستی و کاهش اثرات زیست محیطی زیرساختهای جاده ای در مناطق حساس عمل کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پدرام براری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی فضای سبز گروه مهندسی علوم باغبانی و فضای سبز دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران، تهران
مهدی خان سفید
استادیار، عضو هیات علمی گروه مهندسی علوم باغبانی و فضای سبز دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران، تهران