بررسی مزایا و معایب طراحی زیر گذر ترافیکی در تقاطع های شیب دار شهرهای کوهستانی

شهرهای کوهستانی به دلیل توپوگرافی خاص و محدودیتهای فیزیکی در توسعه معابر همواره با چالشهای جدی در مدیریت جریان ترافیک مواجه بوده. طراحی زیرگذرهای ترافیکی یکی از گزینه های مهندسی ترافیک برای بهبود عملکرد تقاطع ها در چنین شهرهایی است. هدف این پژوهش، بررسی جامع مزایا و معایب اجرای زیرگذرهای ترافیکی در تقاطع های شیب دار شهرهای کوهستانی است. روش تحقیق این مطالعه توصیفی تحلیلی بوده و با استفاده از تحلیل منابع کتابخانه ای، مطالعات موردی داخلی و خارجی و تحلیل آماری شاخصهای عملکرد ترافیکی در چند پروژه منتخب انجام شده است. یافته ها نشان میدهد که طراحی صحیح زیرگذر میتواند منجر به کاهش چشمگیر زمان تاخیر افزایش ظرفیت معبر، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده های زیست محیطی گردد به عنوان نمونه در برخی از پروژه های اجرا شده کاهش زمان تاخیر تا ۴۲٪ و کاهش مصرف سوخت به میزان ۰۲ لیتر در هر خودرو در ساعات اوج ثبت شده است با این حال این راهکار دارای چالشهایی از جمله هزینههای ساخت و نگهداری،بالا پیچیدگی در زهکشی و تهویه مشکلات ناشی از یخ زدگی و کاهش دید راننده در شرایط شیب دار میباشد در جمع،بندی طراحی و اجرای زیرگذرهای ترافیکی در مناطق کوهستانی تنها در صورت تحلیل دقیق فنی، اقتصادی و زیست محیطی و در نظر گرفتن ملاحظات ایمنی و نگهداری میتواند منجر به بهبود پایدار شرایط ترافیکی شود. این مقاله همچنین راهکارهایی کاربردی در حوزه طراحی بهره برداری و نگهداری زیرگذرها در چنین شرایطی ارائه میدهد.

کلیدواژه ها:

زیرگذر ، شهر کوهستانی ، تقاطع شیبدار ، مدیریت ترافیک