بررسی و امکان سنجی احداث مترو در شهر قزوین با استفاده از GIS بهینه سازی مکانی

سیستم حمل و نقل و به خصوص حمل و نقل عمومی، یکی از شاخصهای نشان دهنده میزان توسعه یافتگی یک کشور است و می توان با بررسی موشکفانه نیازهای شهر شبکه حمل و نقل را به گونه ای طراحی نمود که بهره وری و اقبال عمومی برای استفاده از آن به حداکثر ممکن برسد. در این بین موقعیت ایستگاه های مترو نقش مهمی در جذب حداکثری عموم مردم و کاهش ترافیک شهری دارد. بنابراین مکان یابی ایستگاه های مترو به منظور پوشش دهی بیشینه این ایستگاه ها به مراکز جمعیتی ضروری به نظر می رسد. هدف از این تحقیق ترکیب سیستم اطلاعات مکانی و یک الگوریتم مبتنی بر بهینه سازی برای مکانیابی ایستگاه های مترو در شهر قزوین می باشد. برای این منظور در ابتدا با بررسی معیارهای تولید و جذب سفر پتانسیل مناطق مختلف را برای جانمایی ایستگاه در آنها می سنجیم. از سوی دیگر دوری از مسیلها، فاصله از محدوده گسلها، جنس خاک برای سهولت در اجرای طرح و حتی الامکان جانمایی در زیر معابر اصلی معیارهایی هستند که مناطق را از لحاظ اجرایی بودن ساخت بررسی می کنند. در انتها نقاطی به عنوان کاندید به دست می آیند و از طریق الگوریتم های بهینه سازی ایستگاه های مناسب از میان آن گزینه های مستعد انتخاب خواهند شد. طراحی خط مرحله انتهایی برای اتصال ایستگاه ها به یکدیگر است و در بخش آخر پیاده سازی این تحقیق خط پیشنهادی برای احداث مترو در شهر قزوین به نمایش در آمده است.

کلیدواژه ها:

تولید سفر ، جذب سفر ، مکان یابی ایستگاه مترو ، بهینه سازی ، قزوین