مطالعات مقایسه ای انواع مختلف ریلها و خرابی های آنها

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 97

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU04_1239

تاریخ نمایه سازی: 14 آبان 1404

چکیده مقاله:

ریل ها تیرهای فولادی هستند که به صورت سر به سر قرار گرفته و یک سطح تراز و ممتدی را برای حرکت قطار فراهم می سازند. قطارها روی ریل های فولادی روی زمین حرکت می کنند. قطارها می توانند در راه آهن های مدرن با سرعت خیلی بیشتری از چرخهای بادی وسایل نقلیه حرکت کنند. ریل فولادی می تواند سه تا چهار برابر وزن بیشتری را نسبت به جاده ها تحمل کند. بنابراین حمل و نقل ریلی برای حمل کالاهای سنگین و عظیم و تعداد زیادی از مسافران برای مسافتهای طولانی مناسبترین می باشد. مسلما در چنین مسیرهایی نیاز به خطی پایدار با قابلیت اعتماد بالا خواهیم داشت. از طرفی خط و زیرسازهای آن بزرگترین سرمایه راه آهن می باشد و هزینه نگهداری و تعمیر آن درصد قابل توجهی از هزینه های بهره برداری را شامل می شود. لذا مقتضی است تا خرابیهای موجود در خطوط ریلی در درجه اول شناسایی شود و سپس با توجه به نوع و شدت خرابیها بحث تعمیرات آن بر اساس اولویت بندی مشخص گردد. مهمترین گام در جهت ایجاد امنیت ریلی پس از ساخت دقیق، آن تشخیص به موقع خرابیهای ریل است. در این مقاله نیز سعی شده تا با تشریح و بررسی دقیق انواع خرابیهای، ریل بتوان آن را به موقع تشخیص داده و در جهت رفع آن برآمد همچنین انواع ریلها مورد مقایسه و کنکاش قرار گرفته است به دنبال شناخت دقیق و طبقه بندی خرابی هاست که می توان اقدام لازم و اولویت بندی شده در جهت حل آن انجام داد در این مطالعه ضمن بررسی خرابی ها و عیوب متداول موجود در انواع ریل به بررسی و معرفی روشهای مختلف برای شناسایی عیوب ریل می پردازیم.

نویسندگان

علی مجیدپورخوئی

گروه مهندسی، عمران، دانشگاه ملی مهارت، تهران، ایران