بررسی ضوابط طراحی پارکینگهای عمومی از نظر ارتفاع در ورودی و شیب رمپ؛ مطالعه موردی منطقه ۸ تبریز

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 169

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICACU04_0634

تاریخ نمایه سازی: 14 آبان 1404

چکیده مقاله:

با افزایش جمعیت شهری و گسترش شهرنشینی نیاز به پارکینگهای عمومی در مناطق پرتردد مانند منطقه ۸ تبریز، به ویژه به دلیل بافت تاریخی و تجاری متراکم، آن شدت یافته است. این پژوهش با هدف ارزیابی میزان انطباق ضوابط طراحی پارکینگهای عمومی (طبقاتی و مسطح) با واقعیتهای اجرایی در منطقه ۸ تبریز انجام شده است. روش تحقیق شامل بررسی نقشه های مصوب از سازمان ترافیک شهری و وزارت مسکن و شهرسازی، برداشت های میدانی، متره برداری و ارزیابی ۲ پارامتر طراحی نظیر ارتفاع، ورودی، شیب رمپ است. داده ها با استفاده از نرم افزار اکسل طبقه بندی و تحلیل شدند. نتایج نشان دهنده ناهماهنگی قابل توجه در رعایت استانداردها هستند؛ به طوری که تنها ورودی ها ارتفاع استاندارد حداقل ۲۰۱۰ (متر) و ۵۴ رمپ ها شیب استاندارد (۱۰) در ابتدا و انتها را دارند. این ناهماهنگی ها، دسترسی، کارایی و ایمنی پارکینگها را کاهش داده و نیاز به نظارت دقیقتر بر اجرای استانداردها را برجسته می کند. پیشنهادات پژوهش شامل بهبود هماهنگی بین طراحی و اجرا و بازنگری در نظارت پروژه ها است.

نویسندگان

پریسا رخت دوست

دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

محمد غربی

دانشگاه هنرهای اسلامی تبریز

سپهر فتح الهی دهکردی

دانشگاه هنر اسلامی تبریز