مدیریت سوارسازی پی سدهای بتن غلتکی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 76

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF29_224

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1404

چکیده مقاله:

بتن یکی از مصالحی است که بطور گسترده در توسعه شهرها به کار می رود. این ماده از اجزای ساده و در دسترس تشکیل شده است، به نحوی که اگر این مواد بطور مناسب مخلوط و عمل آوری شوند، برای قرن ها دوام مناسبی خواهد داشت. تاکنون تعاریف زیادی از بتن و همچنین معیارهای طراحی آن ارائه شده است. این تعاریف نقاط مشترک زیادی دارند و همه آن ها، بتن را در اصلی ترین فرم خود مخلوطی از سه ماده اصلی تعریف کرده اند. این سه ماده اصلی عبارتند از مواد چسبنده یا سیمانی که اغلب سیمان مورد استفاده قرار می گیرد، آب که مواد سیمانی با آن واکنش دهند و خاصیت چسبنده پیدا کنند و و مواد پر کننده که حجم قابل توجهی از بتن را تشکیل می دهند و و اغلب سنگدانه هستند. در مقایسه با بتن معمولی، هزینه های اجرایی این بتن بواسطه پیوستگی در اختلاط، حمل و نقل و پخش کردن بتن و همچنین به خاطر ساده سازی طراحی ها و همچنین از نظر صرفه جویی در پرداخت سود سرمایه گذاری در دوره اجرایی، بسیار کمتر می باشد. در این مقاله به بررسی نقش سوارسازی پی سنگی بستر در پی های سدهای بتن غلتکی پرداخته خواهد شد.

نویسندگان

میلاد تاج دینی

۱- دکترای عمران

داود محمد حسین زاده

۲- کارشناس ارشد مدیریت ساخت

امیر فلاحی

۳- کارشناس ارشد معماری