بزرسی علل ی پیامد اَی خزابی بته در اثز حمل اسیدی

امروزه با توجه به هزینه های روز افزون ساخت سازه های بتنی، بررسی عوامل محیطی و شناخت آثار خرابی های ناشی از حملات شیمیایی و بیولوژیکی بسیار مورد توجه قرار گرفته است و به این ترتیب از اتلاف هزینه های گزاف آتی مربوط به تعمیر و ترمیم این سازه ها جلوگیری می شود و بر عمر و دوام آنها افزوده می گردد. در این تحقیق خرابی بتن سگمنتهای تول انتقال آب نوسود واقع در استان کرمانشاه مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. با توجه به عمق و وسعت خرابی های قابل توجه این طرح ملی و گستردگی و اهمیت این صدمات در ابتدا مطالعات وسیعی با هدف آسیب شناسی خرابی ها صورت پذیرفت که در نتیجه آن، حمله اسیدی ناشی از وجود گاز H2S به عنوان علت اصلی خ رابی تعیین رگدید. در ادامه برای ترمیم بتن ه ای صدمه دیده بررسی طرح های مختلفی در دستور کار قرار گرفت و در ن هایت با در نظر گرفتن وسعت خرابی های این پروژه ملی، طرح بهینه و مقرون بصرفه ترمیم سطح بتن های مصدوم با پوشش های محافظتی به همراه تکمیل تزریقات تماسی آب بند پشت سگمنتها معرفی گردید.

کلیدواژه ها:

حمله اسیدی ، طرح ترمیم بتن ، بتن سگمنت تونل ، گاز H2S ، پوشش های محافظتی اسیدی بتن