نقش پیاده راهها در ارتقاء سلامت و ترافیک شیراز

نگرش پیاده راه سازی نیز مانند بسیاری از اقدامات در طول زمان دچار تغییر و تحول شده، است در ابتدا یعنی دوره مدرنیسم سعی شد تا در کنار محیط سواره یکسری محور مستقل پیاده نیز ایجاد شود، از آنجا که خیلی به سواره اهمیت داده بودند در مقابل طرحهای ارائه کردند که محورهای پیاده از محورهای سواره جدا باشند ولی محورهای پیاده در یکسری از سطوح مثل محلات جواب نداد و به فضاهای سوت و کور تبدیل شد پیاده راه سازی از چندین دهه اخیر با تاکید بر مسائل اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی به وجود آمده است و طی این چند دهه اکثر مراکز شهرهای بزرگ و بخشهای تاریخی به مناطق پیاده مدار تبدیل شده اند. در این مقاله با بررسی مبانی نظری و استخراج ابعاد هفتگانه باززنده سازی بافتهای تاریخی و همچنین موارد مرتبط با پیاده راه و تحلیل این مبانی دیاگرام ارتباطی این ابعاد و عوامل ترسیم شده و نتیجه تاثیرات مستقیم همه موارد مرتبط با پیاده راه و پیاده مداری بر روی همه ابعاد باززنده سازی به دست آمده است.

کلیدواژه ها:

پیاده راه ، پیاده مداری ، باززنده سازی ، بافت شهری ، شیراز