الگوریتم ها و رویکردهای تایید و اعتبارسنجی ایمنی سیستمهای کنترلی فضاپیماها
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 66
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE23_340
تاریخ نمایه سازی: 28 مهر 1404
چکیده مقاله:
پیچیدگی فزاینده سیستم ها محیطهای عملیاتی نامشخص و سیستم های کنترلی فضاپیماها نقش حیاتی در تضمین ایمنی قابلیت محدودیت های منابع چالشهای اصلی در اعتبار سنجی هستند. رویکردهای اطمینان و موفقیت ماموریتهای فضایی ایفا می کنند. با افزایش نوین مانند دوقلوهای دیجیتال و یادگیری تقویتی عمیق راهکارهای امیدوار کننده ای برای مقابله با این چالشها ارائه داده اند. پیچیدگی این سیستمها و ورود فناوریهای نوینی چون هوش مصنوعی نیاز به الگوریتمها و رویکردهای دقیق برای تایید و اعتبارسنجی ایمنی بیش از پیش اهمیت یافته است. این مقاله مروری، ضمن ارائه پیشینه تاریخی و اهمیت ایمنی سیستمهای کنترلی چالشهای فعلی مانند افزایش پیچیدگی محیطهای عملیاتی ،نامشخص، محدودیتهای زمانی و هزینه ای و ظهور سیستمهای خودگردان را تحلیل میکند. همچنین نقش نهادهای تنظیم گر بین المللی در توسعه استانداردهای ایمنی بررسی شده و روشهای سنتی و نوین تایید و اعتبارسنجی از جمله مبانی سیستمهای کنترلی فضاپیما سیستمهای کنترلی فضاپیماها بر سه رکن اصلی استوارند (الف) سنسورها ژیروسکوپها ستاره ،یابها (GPS برای اندازه گیری وضعیت و موقعیت (ب) عملگرها چرخهای عکس العملی تراسترها میله های مغناطیسی برای اجرای فرامین کنترلی و (ج) الگوریتم های پردازش (کنترل PID تخمین ،وضعیت بهینه سازی مسیر این سیستمها باید روشهای مبتنی بر شبیه سازی تحلیلهای صوری و الگوریتم های در شرایط چالش برانگیز فضایی تشعشعات نوسانات دمایی تاخیر ارتباطی با قابلیت اطمینان بالا عمل .کنند معماری کلی شامل زیرسیستم های تعیین و کنترل وضعیت (ADCS)، ناوبری و هدایت است که به صورت یکپارچه عمل میکنند یادگیری ماشین مرور گردیده است در ،پایان تحولات اخیر و روندهای آتی در حوزه اعتبار سنجی ایمنی سیستمهای کنترلی فضاپیماها تشریح شده و اهمیت تحقیقات میان رشته ای و توسعه فناوریهای نوین برای پاسخگویی به چالشهای آینده برجسته میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی منافی
دانشکده مهندسی فناوریهای نوین دانشگاه شهید بهشتی
محمد نوابی
دانشکده مهندسی فناوریهای نوین دانشگاه شهید بهشتی