طراحی و ساخت دستگاه اندازه گیری لقی شعاعی بیرینگهای هوایی
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 179
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE23_333
تاریخ نمایه سازی: 28 مهر 1404
چکیده مقاله:
با توجه به حساسیت در صنایع هوایی بیرینگهای عملیاتی زیادی در سرعت بالا کار می کنند؛ مانند بیرینگهای استفاده شده در موتورهای جت و ارابه فرود هواپیماهای مسافربری و نظامی در صورت بروز خرابی و عدم رسیدگی به موقع و رفع عیب سیستم دچار صدمات شدید و حتی بروز سانحه می گردد. لقیهای موجود در بیرینگها ارتباط مستقیم با تحمل بارهای وارده بر بیرینگ دارند لذا اندازه گیری لقی در بیرینگ مستقیما با عمر بیرینگ ارتباط دارد با توجه به هزینه های بالای تعمیرات و نگهداری و از طرفی تحریمهای موجود در صنعت هوایی اندازه گیری صحیح و به موقع لقی در عمر بیرینگها پایش سلامت آن و تاب آوری ناوگان هوایی کشور تاثیر به سزایی دارد. در این مقاله ابتدا نمونه دستگاه های خارجی و مقالات موجود مورد مطالعه قرار گرفت سپس با بررسی استاندارهای هوایی ۹۱۰۰-MIL-STD-۷۸۱ AS و در نظر گرفتن امکانات و تجهیزات نسبت به طراحی و ساخت دستگاه اندازه گیری لقی شعاعی بیرینگ با دقت بالا و رابط کاربری گرافیکی با استفاده از دو حالت خودکار و دستی، اقدام شده است. در ادامه فرآیند کالیبراسیون و تنظیمات دقیق صورت پذیرفت و دستگاه مورد آزمون قرار گرفت. نتایج آزمون نشان دهنده عملکرد مطلوب دستگاه در محدوده مجاز لقی بیرینگهای هوایی مطابق با کتب فنی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مبین جلیلیان
کارشناس ارشد طراحی کاربردی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اراک
علیرضا محسنی
کارشناس ارشد مهندسی فضایی دانشکده مهندسی هوافضا دانشگاه مالک اشتر، تهران
محمدعلی گنجیان
کارشناس ارشد الکترونیک، دانشکده مهندسی برق دانشگاه آزاد، نور