شبیه سازی گذرای سیستم کنترل محیطی هواپیما در پاکت پروازی عملکردی
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 42
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE23_292
تاریخ نمایه سازی: 28 مهر 1404
چکیده مقاله:
زیر سیستمها و اجزای کلیدی را فراهم می کند. در زمینه سیستم تهویه مطبوع، این امر مستلزم تجهیز سیستم به قابلیتهای نظارت بر وضعیت با توجه به نیاز صنعت هوانوردی شناسایی و ارتقای سامانه های مختلف مناسب است. مکان یابی صحیح حسگرهای نظارت بر سلامت برای عملکرد هواپیما از جمله اهداف مهم در پژوهشها می باشد. عوامل متعدد مانند هزینه مناسب یک سیستم نظارت بر سلامت بسیار مهم است اولین قدم در تعیین تعمیر و نگهداری و انحصاری بودن داده های فنی هر هواپیما، نیاز به مکان یابی صحیح حسگرها و راه حلهای تشخیصی شامل شبیه سازی دقیق شناسایی سامانه ها را در این صنعت بیش از پیش کرده است. یکی از سامانه های عملکرد سیستم تحت نظارت است برای انجام این، کار ویژگیهای عملکرد های بسیار مهم در هواپیما سیستم تهویه مطبوع آن بوده که وظیفه ی تامین سیستم کنترل محیطی در سطوح زیرسیستم و اجزا باید در طیف گسترده ای هوای مطبوع برای خدمه مسافرین و تجهیزات الکترونیکی را بر عهده دارد. از سناریوهای عملیاتی هواپیما به خوبی درک شود. ادبیات موجود پژوهشهای موجود در راستای شبیه سازی این سامانه نیازمند داده های فنی تحلیلهای سطح جزء و سطح سیستم کنترل محیطی را ارائه می دهد. با این مختلف از هر جزء از این سیستم بوده که این دادهها معمولا صرفا در اختیار حال، فاقد یک ابزار شبیه سازی سیستم کنترل محیطی سیستماتیک تایید و شرکتهای سازنده می باشد به همین جهت در این پژوهش با استفاده از اعتبارسنجی شده در سطح زیرسیستم و جزء از نظر فشار، دما و جریان جرمی روابط ترمودینامیکی و کدنویسی در نرم افزار متلب یک روش ساده تر به جهت شبیه سازی این سامانه ارائه شده است. در ابتدا این روش بر اساس دادههای سیستم تهویه مطبوع هواپیما موجود از یک هواپیما صحت سنجی شده و در ادامه پس از معرفی سیستم اکثر هواپیماهای مسافربری قدیمی و مدرن از سیستم تهویه مطبوع از نوع تهویه مطبوع هواپیمای مورد مطالعه در این پژوهش از این روش جهت شبیه سازی چرخه هوا استفاده می کنند. این سیستمها از هوای خروجی موتور یا هوای سازی این سامانه استفاده شده است نتایج موفقیت آمیز بودن روش را به پنوماتیک به عنوان منبع هوا استفاده می کنند قلب چنین سیستمی واحد توربین تبرید معروف به سیستم چرخه هوا است این واحد شامل یک خوبی نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضاروح الامین گرگابی
کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مهرداد بزاززاده
دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
علی شهریاری
دکترا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
علی بهاری
دکترا دانشگاه صنعتی مالک اشتر