مدل سازی و کنترل پس سوز موتور توربوجت با در نظر گرفتن شرایط پرواز

مطالعه و محاسبههای مربوط به پس سوز در موتورهای جت، با ارزیابی نتایج تحلیلی و محاسباتی توسط سانمز و همکاران در موتور GE۷۹. در این مقاله در گام نخست مدل ترمودینامیکی صفر بعدی موتور توربوجت ارائه شد. همچنین هایدر و همکاران با استفاده از زبان برنامه نویسی با استفاده از جعبه ابزار تیمتس در محیط سیمولینک توسعه داده شد و فورترن کدی برای ارزیابی عملکرد موتور میکروجت ۴۰-TMM همراه با سپس مدل ترمودینامیکی پس سوز به آن افزوده گردید. سپس کنترلر پس سوز توسعه دادند و نتایج به دست آمده را با نتایج تجربی اعتبارسنجی سوخت و دهانه ی نازل پس سوز طراحی شده و با کنترلر موتور یکپارچه سازی کردند. علاوه بر این مونتگومری و همکاران با استفاده از نرم افزار GasTurb۱۰ یک موتور توربوفن همراه با پس سوز را برای پهپاد توسعه دادند. در این پروژه نقاط کاری موتور توربوفن همراه با پس سوز و بدون آن بر روی نقشه کمپرسور و توربین رسم شد. شد. در گام بعدی مدل موتور با پس سوز به یک شبیه ساز پرواز شش درجه آزادی متصل شد تا شرایط پرواز واقعی در نظر گرفته شود. در آخر نتایج حاصل از شبیه سازی و کنترل تجمیعی نشان از عملکرد مناسب مدل سازی و کنترل سیستم دارد.

کلیدواژه ها:

موتور توربوجت پس سوز ، دینامیک پرواز ، مدل ترمودینامیکی صفر بعدی