بررسی آیرودینامیک و نیروی تراست ،ملخ تست و مقایسه آن با نتایج تجربی

در این پژوهش تحلیل ایرودینامیکی یک ملخ چوبی تحت دورهای مختلف با استفاده از شبیه سازیهای CFD انجام شد. هدف اصلی این مطالعه به دست آوردن مقدار نیروی رانش تولیدی توسط ملخ و مقایسه آن با نتایج تجربی جهت ارزیابی دقت شبیه سازی ها و عملکرد واقعی ملخ بود. شبیه سازی ها با استفاده از نرم افزار STAR CCM انجام شد و پارامترهای مختلف از جمله تغییرات دور، نیروی رانش و ممان تولیدی مورد بررسی قرار گرفت. در این مطالعه از مدل آشفتگی SST - با اصلاح انحنای جریان استفاده شده است. نتایج نشان داد که افزایش دور باعث افزایش نیروی پیشرانه تولیدی به صورت غیرخطی می شود و این افزایش در دورهای بالاتر مشهودتر است. مقایسه نتایج شبیه سازی با داده های تجربی نشان داد که شبیه سازی ها در بسیاری از شرایط با داده های تجربی همخوانی دارند، اما تفاوت هایی نیز مشاهده شد که می تواند ناشی از ویژگی های خاص مواد چوبی و محدودیت های مدل سازی باشد. در پایان پیشنهاداتی برای بهینه سازی طراحی ملخ، استفاده از مواد دیگر و انجام تحقیقات آینده به منظور بهبود دقت شبیه سازی ها و عملکرد ملخ ارائه شد.

کلیدواژه ها:

شبیه سازی عددی ملخ ، مدل آشفتگی k-ω SST ، نیروی تراست ملخ ، مدل سازی CFD ، نرم افزار STAR CCM