طراحی مفهومی تبدیل یک موتور با شیپوره بیرونی به شیپوره مغروق

طراحی شیپوره مغروق یا تبدیل یک شیپوره بیرونی به شیپوره مغروق راه کاری رایج برای استفاده بهینه از فضا در موتورهایی است که با محدودیت حجمی یا طولی روبه رو هستند. در پیکره بندی شیپوره مغروق، مجرای ورودی، شیپوره گلوگاه و بخشی از مجرای خروجی می تواند به داخل محفظه احتراق فرو رود. طراحی شیپوره مغروق پیچیده تر از شیپوره بیرونی و مغروق را نشان می دهد. در پیکره بندی مغروق، مجرای ورودی شیپوره گلوگاه و بخشی یا کل مجرای خروجی به داخل محفظه احتراق فرو می رود. شیپوره مغروق از فضا به طور بهینه تری استفاده می کند. طراحی مغروق پیچیده تر از شیپوره بیرونی است زیرا اولا هر دو سطح دورنی و بیرونی بخش مغروق در معرض گازهای داغ قرار دارند، ثانیا بخش مغروق از نظر سازه ای باید علاوه بر نیروهای وارد بر سطوح داخلی، نیروی گازهای داغ قرار دارد.

کلیدواژه ها:

موتور سوخت ، شیپوره مغروق ، گرین ، طراحی مفهومی ، نسبت مغروق سازی