مطالعه تجربی بهبود انتقال حرارت در رادیاتور خودرو ۲۰۶ با استفاده از نانوسیالات اکسیدی

افزایش انتقال حرارت در رادیاتور خودرو یکی از جنبه های مهم صنعت خودروساری می باشد. در سال های اخیر تاکید بیشتری بر روی انتقال حرارت نانوسیال در انواع مختلف مبدل های حرارتی صورت گرفته است اما مطالعات انگشت شماری روی رادیاتور انجام شده است. در این مقاله، سیالات خنک کننده آب و نانوسیالات اکسید آلومینیم و اکسید مس در سه درصد وزنی ۱/۰، ۳/۰ و ۱ به صورت آزمایشگاهی در رادیاتور خودرو ۲۰۶ برای بررسی انتقال حرارت استفاده و با هم مقایسه شده اند. تست ها برای دو حالت دور تند و متوسط فن و در چهار دور موتور مختلف صورت پذیرفته است. نتایج نشان داد که در دور تند فن، بیشترین میزان افزایش انتقال حرارت نسبت به آب برای نانوسیال اکسید آلومینیوم در درصد وزنی ۱% و دور موتور rpm ۱۱۵۲ حاصل شد که ۵۲/۲۹ درصد بیشتر می باشد. برای نانوسیال اکسید مس و دور تند فن نیز بیشترین افزایش انتقال حرارت در درصد حجمی ۱% و دور موتور rpm ۱۱۵۲ حاصل شد که ۵۲/۳۹ درصد بیشتر از آب معمولی است. در دور متوسط فن نیز بیشترین افزایش انتقال حرارت برای هر دو نانوسیال نسبت به آب در دور موتور rpm ۱۱۵۲ و درصد وزنی ۱% اتفاق می افتد که برای نانوسیال اکسید آلومینیوم و اکسید مس به ترتیب ۸۰/۲۷ و ۳۰/۳۵ درصد افزایش را نشان می دهد.

کلیدواژه ها:

انتقال حرارت ، رادیاتور ، نانوسیال ، اکسید آلومینیوم ، اکسید مس