طراحی، ساخت و ارزیابی میز آزمون پیش بینی عمر مفید باقیمانده جعبه دنده با چرخ دنده ساده

با توجه به افزایش استفاده از تجهیزات دوار در صنایع مختلف بررسی وضعیت سلامتی این تجهیزات به یکی از حوزه های مورد توجه محققین تبدیل شده است. جعبه دنده یکی از اجزاء مهم در ماشین های دوار می باشد و چرخ دنده نقش اساسی در جعبه دنده به منظور انتقال گشتاور و سرعت مناسب ایفا می کند. با توجه به اهمیت تشخیص عیب و پیش بینی عمر مفید جعبه دنده اخیرا مطالعات بسیاری در این حوزه انجام می پذیرد. یکی از رویکردهای متداول در پیش بینی عمر مفید باقیمانده استفاده از روش آزمون های شتابدار می باشد. به همین منظور میز آزمون تخمین عمر مفید باقیمانده چرخ دنده ساده به عنوان یکی از اصلی ترین اجزاء جعبه دنده ها با استفاده از نرم افزار CATIA طراحی شده و سپس با استفاده از نرم افزار ADAMS تحلیل های دینامیکی و ارتعاشی بر روی آن انجام شده است. یکی از تحلیل های انجام شده بررسی میزان و اثر تداخل ارتعاش ناشی از کارکرد مکانیزم لنگ و فنر به عنوان اعمال کننده بار مقاوم بر روی دنده های چرخ دنده می باشد. مقایسه نتایج به دست آمده از شبیه سازی با داده ها تجربی، اعتبار مدل شبیه سازی را تائید می کند و همچنین مشخص شد ارتعاش ناشی از مکانیزم لنگ و فنر تداخلی در داده های مرتبط با عیوب چرخ دنده نخواهد داشت. با اخذ داده های تجربی از سامانه ساخته شده و با بررسی دامنه فرکانس درگیری چرخ دنده از مقدار ۵/۴۴ دسی بل به ۸۷/۶۶ دسی بل و نیز افزایش باندهای جانبی در اطراف این فرکانس، عیب سایش مشخص گردید. نتایج پژوهش نشان می دهد با استفاده از داده های به دست آمده می توان، نسبت به تخمین عمر مفید باقیمانده جعبه دنده اقدام کرد.

کلیدواژه ها:

طراحی ، تحلیل دینامیکی ، جعبه دنده ، عمرمفید ، تحلیل ارتعاش