تحلیل نقش زیرساخت های ریلی در ارتقای توسعه سیاسی فضا و امنیت پایدار خراسان جنوبی

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 223

فایل این مقاله در 38 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_FARKH-19-4_005

تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1404

چکیده مقاله:

شبکه ی ریلی، به عنوان یکی از مهم ترین زیرساخت های حمل و نقل و توسعه ی اقتصادی، نقشی کلیدی در توسعه ی سیاسی فضا و ارتقای امنیت پایدار در مناطق مختلف ایفا می کند. استان خراسان جنوبی، با موقعیت جغرافیایی ویژه و ظرفیت های معدنی و مرزی، از اهمیت بالایی در توسعه ی محور شرق کشور برخوردار است. اما نبود شبکه ی ریلی مناسب، استان را در بن بست ارتباطی قرار داده است. ضرورت این تحقیق در بررسی دقیق نقش شبکه ی ریلی در توسعه ی سیاسی فضا و تاثیر آن بر توسعه ی اقتصادی و امنیت پایدار استان خراسان جنوبی نهفته است تا بتوان راهکارهای مناسب جهت ارتقای زیرساخت های حمل و نقل و توسعه ی منطقه ای ارائه داد. هدف اصلی پژوهش، شناسایی و تحلیل تاثیرات شبکه ی ریلی بر توسعه ی سیاسی فضا با تمرکز بر ابعاد اقتصادی و امنیتی در استان خراسان جنوبی است. این مطالعه با استفاده از روش تحقیق توصیفی تحلیلی و به صورت کاربردی انجام شده است. داده ها از طریق پرسش نامه های محقق ساخته و با نمونه ای شامل ۲۷۳ نفر از افراد بالای ۱۸ سال ساکن استان گردآوری شده است. تحلیل داده ها با استفاده از آزمون های آماری پارامتریک و ناپارامتریک، نظیر آزمون کولموگروف-اسمیرنف، آزمون t یک نمونه ای، آزمون دوجمله ای و آزمون فریدمن، انجام شده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که شبکه ی ریلی تاثیر قابل توجه و معناداری در توسعه ی اقتصادی و امنیت پایدار استان دارد. فعال شدن بازارچه های مرزی با افغانستان، فعال شدن معادن و تاسیس کارخانجات مرتبط، انتقال سریع و ارزان محصولات به بازارهای بین المللی، پایداری انبارهای ذخیره ی کالاهای اساسی و سوخت، خنثی سازی اعتصابات شبکه ی حمل و نقل جاده ای و ارتقای امنیت اقتصادی و اجتماعی مهم ترین نتایج توسعه شبکه ی ریلی است و بر این موضوع تاکید می کند که توسعه ی شبکه ی ریلی می تواند به عنوان راهبردی موثر در ارتقای توسعه ی سیاسی فضا و امنیت پایدار استان خراسان جنوبی مورد توجه قرار گیرد.

نویسندگان

وحید کیانی

استادیار جغرافیای سیاسی دانشگاه بیرجند

بهرام رضائی

دانش اموخته کارشناسی ارشد جغرافیای سیاسی دانشگاه بیرجند

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • احمدلو، مجید (۱۴۰۲). نقش توسعه شبکه راه آهن در ارتقای ...
  • اسکندری، زهرا (۱۳۹۶). بررسی جایگاه سازماندهی سیاسی فضا در آمایش ...
  • برزگر، سارا (۱۳۹۴). نقش حمل ونقل ریلی در توسعه گردشگری ...
  • جعفری، سارا (۱۴۰۱). دیپلماسی حمل ونقل و جایگاه ایران در ...
  • حسینی، محمد (۱۴۰۲). توسعه زیرساخت حمل ونقل و نقش آن ...
  • رسولی، نگین (۱۳۹۸). بررسی قابلیت ها و موانع توسعه استان ...
  • سعیدی، نسترن (۱۴۰۳). توسعه متوازن و نقش زیرساخت های راه ...
  • فرامرزی، امیر (۱۳۹۷). تاثیر شبکه حمل ونقل ریلی بر توسعه ...
  • ظهری، الناز (۱۳۹۶). نقش راه آهن قزوین - رشت در ...
  • کریمی، رضا (۱۳۹۹). امنیت پایدار و زیرساخت های حمل ونقل. ...
  • یوسفی، امیرحسین، دارابی، مهدی، سلیمانی، زهرا، و رضایی، نرگس (۱۴۰۰). ...
  • American Association of Railroads. (۲۰۲۵). Rail transportation and the U.S. ...
  • Bogart, D., &Eden,M.,Yang,D., (۲۰۱۷). Historical railway impacts on regional economic ...
  • Cascetta, E., Cartenì, A., & Montanino, M. (۲۰۱۹). Decision-making processes ...
  • Cavallaro, F., Bruzzone, F., & Nocera, S. (۲۰۲۰). Spatial and ...
  • Galushko, O., Kovalenko-Marchenkova, Y., Chernova, N., Kasadzhyk, A., & Gechbaia, ...
  • Soretire, O. O., Adeyemi, O. S., & Akinboade, O. A. ...
  • Wang, C., Chen, J., Li, B., Chen, N., & Wang, ...
  • نمایش کامل مراجع