استفاده از دوچرخه برای دستیابی به شهر سالم؛ مطالعه موردی شهر مشهد
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,007
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCER01_377
تاریخ نمایه سازی: 25 اسفند 1392
چکیده مقاله:
یکی از مسائلی که امروزه با افزایش جمعیت و رشد شهرنشینی مطرح می گردد، دستیابی به فضای سالم و پاکیزه است که در امر برنامه ریزی شهری از آن به عنوان شهر سالم نامبرده می شود. در این خصوص در بیشتر کشورهای پیشرفته دنیا دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل برای سفرهای درون شهری مورد استفاده قرار می گیرد. در این پژوهش سعی شده است با بررسی مقایسه ای بین میزان استفاده از دوچرخه در چندین شهر جهان و شهر مشهد نتیجه گیری شود که سهم استفاده از دوچرخه برای در سفرهای روزانه شهری در شهر مشهد با میزان سرانه در شهرهای کشورهای پیشرفته، بسیار فاصله دارد. روش تحقیق در این پژوهش توصیفی – تحلیلی بوده است که اطلاعات از روش اسنادی به دست آمده است. با توجه به اطلاعات به دست آمده از سازمان حمل و نقل شهر مشهد در سال 1390 تنها 61/3 درصد از دوچرخه استفاده نموده اند که نسبت به سال 1389 کاهش حدوداً 2 درصدی داشته است. علاوه بر این خطوط جدید و ایستگاههای دوچرخه در مشهد به طور عمده در مسیرهای شریانی درجه یک و درجه دو در حال راه اندازی است که شاید بتواند شهروندان را به استفاده از این وسیله در سفرهای درون شهری تشویق نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زهره شاه محمدی
دانشجوی دکترا دانشگاه فردوسی مشهد
مهرنوش افشاری
دانشجوی دکترا دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :