مطالعات ژئورادار برای بررسی بخشی از جاده در دست احداث ایلام به مهران

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 15

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCUR01_259

تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1404

چکیده مقاله:

در این پژوهش با استفاده از روش ژئو رادار نفوذی به زمین به مطالعه و مدل سازی بخشی از جاده در دست احداث ایلام به مهران در منطقه کنجان چم پرداخته شده است. پیجویی و مدل سازی زیر سطحی با این روش به منظور بررسی وجود حفرات و مناطق فرونشست به انجام رسید. دادهها با دو آنتن ۱۷۰ و ۶۰۰ مگاهرتز برداشت گردید. وجود برخی حفرات و فرونشستها در سطح مشهود بود محدوده برداشت شده از نظر زمین شناسی در سازند گچساران قرار دارد توالی مارن و سنگهای آهکی شرایط توپوگرافی منطقه و امکان بالای نفوذ آب احتمال ایجاد حفرات و ناپایداری در محدوده را بالا برده است داده برداری در آذر ماه ۱۴۰۳ به انجام رسید و با توجه به ویژگیهای سازند گچساران طبق انتظار عمق نفوذ مناسبی برای هر دو آنتن بدست آمد. دادههای بدست آمده پس از برداشت مورد پردازش قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان دهنده وجود حفرات متعدد زیر سطحی و احتمال بالای فرونشست در مسیر مورد نظر است.

کلیدواژه ها:

ژئورادار ، کنجانچم ، مسیر ایلام به مهران ، حفرات زیر سطحی ، فرونشست

نویسندگان

شمس الدین اسماعیلی

استادیار دانشگاه رازی کرمانشاه

علی امجدی

وزارت راه و شهرسازی اداره کل راه و شهرسازی استان ایلام ایلام