بررسی استانداردهای طراحی پارکینگ وسایل نقلیه سنگین در کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی پیشرفت شهرسازی، معماری و عمران
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 41
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCUR01_156
تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1404
چکیده مقاله:
پارکینگ وسایل نقلیه سنگین (تیر پارک به عنوان زیرساخت محوری در سیستم حمل و نقل جاده ای نقش کلیدی در ارتقای ایمنی، امنیت، و پایداری ایفا میکند. این زیرساخت با فراهم آوردن فضایی امن برای استراحت رانندگان به کاهش حوادث جاده ای ناشی از خستگی کمک میکند، از سرقت محموله ها جلوگیری مینماید و با بهره گیری از طراحیهای بهینه اثرات زیست محیطی حمل و نقل را کاهش میدهد. این پژوهش به تحلیل استانداردهای طراحی تیر پارکها در کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی با تمرکز بر دو معیار اصلی امنیتی و رفاهی میپردازد. این استانداردها شامل چهار سطح امنیتی برنز، نقره ای، طلایی و پلاتین و پنج سطح امکانات رفاهی است که از خدمات پایه مانند توقفگاههای ساده تا امکانات پیشرفته نظیر رستورانها، ایستگاههای شارژ الکتریکی و تامین برق را در برمی گیرد. همچنین در جهت بهینه سازی ظرفیت پارکینگ حفظ ایمنی و تسهیل دسترسی، با در نظر گرفتن ابعاد و شعاع چرخش وسایل نقلیه سنگین به بررسی روشهای طراحی جایگاه پارکینگ در این کشورها میپردازد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هانیه ملوک زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت
عبدالرضا شیخ الاسلامی
دانشیار گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت