بررسی مروری بر چند فازی و هیبریدی پیشرفته ماشین های الکتریکی

چکیده: در حوزه ماشین های الکتریکی، علاقه فزاینده ای به ماشین های چند فازی (بزرگتر از سه فاز) و هیبریدی برانگیخته شده است. از مزایای ماشین های چند فاز می توان به بهبود چگالی توان، راندمان، قابلیت اطمینان و تحمل خطا اشاره کرد، در حالی که برای ماشین های الکتریکی هیبریدی، ادبیات توپولوژی های مختلفی را ارائه می دهد که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. در اصل، اصطلاح هیبریدی برای ماشین های الکتریکی زمانی استفاده می شود که بیش از یک منبع تحریک وجود داشته باشد، به عنوان مثال، تحریک آهنربای دائمی (PM) همراه با تحریک میدان زخم (WF) یا به کمک آن. در این مقاله مروری گسترده بر آخرین توپولوژی های ماشین های هیبریدی ارائه شده است. اصول اساسی، سیم پیچ چند فازی و مزیت چند فاز نسبت به سه فاز و همچنین مقایسه ریپل در پیوند DC برای تعداد مختلف سیم پیچ فاز را بررسی می کند. علاوه بر این، این بررسی در مورد کاربردها در صنایع، از جمله خودروسازی، هوافضا، دریایی و سیستم های انرژی تجدیدپذیر بحث می کند. در این مقاله بعدا به بررسی حالت های موتوری و ژنراتور ماشین های هیبریدی با در نظر گرفتن ویژگی های ماشین در هر دو حالت می پردازد.

کلیدواژه ها:

ماشین های تحریک دوگانه ، ماشین های الکتریکی هیبریدی ، ماشین های چند فاز ، دستگاه های PM ، تحریک میدان زخم