ارزیابی ریسک محیط زیستی آزادراه آمل-قائمشهر در فاز احداث و بهره برداری

این تحقیق به منظور شناسایی و رتبه بندی ریسک های محیط زیستی طرح احداث آزادراه آمل-قائم شهر در استان مازندران انجام گرفته است. روش مورد استفاده در این تحقیق تلفیقی از دو روش FMEA و TOPSIS است. بدین ترتیب ابتدا لیستی از عوامل احتمالی ریسک پروژه با بررسی وضع موجود و همچنین مشخصات فنی طرح تهیه گردید. در ادامه با استفاده از روش FMEA ارزیابی مقدماتی از عوامل ریسک انجام و شاخص های شدت، احتمال وقوع و احتمال کشف برای هر کدام از عوامل تعیین گردید. سپس با در نظر گرفتن ویژگی های طرح و وضع موجود محیط زیست منطقه، اولویت بندی عوامل ریسک ناشی از پروژه با استفاده از روش TOPSIS صورت گرفت. بر اساس نتایج به دست آمده، در فاز ساختمانی طرح از بین ۱۶ مورد ریسک شناسایی شده، تغییر کاربری و تداخل با اراضی دارای مالکیت خصوصی، تسطیح، خاکبرداری و خاکریزی و برداشت منابع قرضه مهم ترین ریسک های این مرحله شناسایی شده اند. در فاز بهره برداری ۱۲ مورد ریسک شناسایی شده است که تردد وسایل نقلیه و در نتیجه آلودگی هوا و انتشار آلاینده های گازی ناشی از احتراق سوخت مهم ترین ریسک این مرحله تعیین شده است.

کلیدواژه ها:

آزادراه آمل-قائم شهر ، ارزیابی ریسک محیط زیستی ، تصمیم گیری چندشاخصه ، TOPSIS ، FMEA