علل و اقدامات کنترلی ورق لوله شناور در تونل شیلد مترو

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 135

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENGGCONF14_012

تاریخ نمایه سازی: 12 مهر 1404

چکیده مقاله:

در حین حفاری تونل، لوله های تونل به دلیل تاثیر عوامل زیادی مانند فرآیند نصب لوله، سطح آب زیرزمینی، درزگیری لوله ها و شرایط محل شناور می شوند که منجر به ناهماهنگی لوله ها و شکستگی آنها می شود. برای اطمینان از کیفیت ساخت بررسی عوامل بالا بردن ورق لوله ضروری است. این مقاله با تکیه بر یک مثال پروژه حمل و نقل ریلی، عوامل بالابرنده ساختار پوشش ورق لوله را پس از بررسی در محل و تجزیه و تحلیل عیوب کیفیت مهندسی بررسی می کند. نتایج نشان می دهد که بالا آمدن ورق لوله به دلیل وجود آبهای زیرزمینی، تنظیم نامناسب پارامترهای تونل زنی، دستگاه شیلد و عدم انجماد به موقع دوغاب تزریق است. برای وجود آبهای زیرزمینی می توان سوراخ های تزریق را باز کرد و آزاد کرد تا تاثیر آب های زیرزمینی کاهش یابد. پارامترهای ماشین سپر باید با توجه به فاصله، پیشروی، ماهیت سنگ اطراف زمین و خط طراحی تونل تنظیم شود. دوغاب تزریق باید با توجه به شرایط زمین شناسی مهندسی و وضعیت اطراف تونل تنظیم شود. نتایج این مطالعه می تواند منابع ارزشمندی را برای عوامل و اقدامات درمان ورق شیلد تیوب شناور در طول فرآیند ساخت سپر فراهم کند.

نویسندگان

محمد حسین کثیری دولت آبادی

کارشناسی مهندسی اجرایی، عمران، دانشگاه آزاد اسلامی خمینی شهر، مرکز نیک آباد، کارشناس عمران، شهرداری دولت آباد