علل و اقدامات کنترلی ورق لوله شناور در تونل شیلد مترو
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 135
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGGCONF14_012
تاریخ نمایه سازی: 12 مهر 1404
چکیده مقاله:
در حین حفاری تونل، لوله های تونل به دلیل تاثیر عوامل زیادی مانند فرآیند نصب لوله، سطح آب زیرزمینی، درزگیری لوله ها و شرایط محل شناور می شوند که منجر به ناهماهنگی لوله ها و شکستگی آنها می شود. برای اطمینان از کیفیت ساخت بررسی عوامل بالا بردن ورق لوله ضروری است. این مقاله با تکیه بر یک مثال پروژه حمل و نقل ریلی، عوامل بالابرنده ساختار پوشش ورق لوله را پس از بررسی در محل و تجزیه و تحلیل عیوب کیفیت مهندسی بررسی می کند. نتایج نشان می دهد که بالا آمدن ورق لوله به دلیل وجود آبهای زیرزمینی، تنظیم نامناسب پارامترهای تونل زنی، دستگاه شیلد و عدم انجماد به موقع دوغاب تزریق است. برای وجود آبهای زیرزمینی می توان سوراخ های تزریق را باز کرد و آزاد کرد تا تاثیر آب های زیرزمینی کاهش یابد. پارامترهای ماشین سپر باید با توجه به فاصله، پیشروی، ماهیت سنگ اطراف زمین و خط طراحی تونل تنظیم شود. دوغاب تزریق باید با توجه به شرایط زمین شناسی مهندسی و وضعیت اطراف تونل تنظیم شود. نتایج این مطالعه می تواند منابع ارزشمندی را برای عوامل و اقدامات درمان ورق شیلد تیوب شناور در طول فرآیند ساخت سپر فراهم کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد حسین کثیری دولت آبادی
کارشناسی مهندسی اجرایی، عمران، دانشگاه آزاد اسلامی خمینی شهر، مرکز نیک آباد، کارشناس عمران، شهرداری دولت آباد