بررسی رابطه بین مدیریت ریسک عملیاتی و کاهش حوادث در ناوگان حمل ونقل عمومی شهری
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 114
فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMCCONF24_356
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1404
چکیده مقاله:
حمل ونقل عمومی شهری به عنوان شاهرگ حیاتی شهرها، نقش بسیار مهمی در جابجایی مردم، کاهش تراکم ترافیک و حفظ محیط زیست ایفا می کند. با افزایش روزافزون جمعیت شهری و میزان تقاضا برای این خدمات، ناوگان حمل ونقل عمومی با چالش های متعددی مواجه است که از مهم ترین آن ها، وقوع حوادث و سوانح رانندگی است. این حوادث نه تنها به زندگی و سلامت کاربران و کارکنان ضربه می زند، بلکه هزینه های اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی نیز به سیستم حمل ونقل و جامعه وارد می کند. در این چارچوب، مدیریت ریسک عملیاتی به عنوان رویکردی جامع و سیستماتیک برای شناسایی، ارزیابی و کاهش ریسک ها مطرح شده است که می تواند نقش کلیدی در بهبود ایمنی و کاهش حوادث در ناوگان حمل ونقل عمومی داشته باشد.هدف این پژوهش، بررسی رابطه بین مدیریت ریسک عملیاتی و کاهش حوادث در ناوگان حمل ونقل عمومی شهری است. برای نیل به این هدف، تحقیقی ترکیبی (کمی-کیفی) طراحی شده که در قالب آن داده های کمی از گزارشات حادثه و مستندات ناوگان شهری جمع آوری و تحلیل شد و هم زمان مصاحبه های نیمه ساختاریافته با مدیران، رانندگان و کارشناسان ایمنی برگزار گردید. در بخش کمی، تحلیل آماری با استفاده از مدل های رگرسیون چندمتغیره به بررسی تاثیر موثر استراتژی ها و اقدامات مدیریت ریسک بر فراوانی و شدت حوادث پرداخته است. بخش کیفی نیز با استفاده از تحلیل مضمون، عوامل کلیدی موفقیت و چالش های اجرای مدیریت ریسک در این حوزه را شناسایی کرده است.نتایج بخش کمی پژوهش نشان داد که اتخاذ رویکردهای جامع مدیریت ریسک عملیاتی به طور معناداری با کاهش وقوع حوادث رانندگی مرتبط است. به طور مشخص، اجرای سیستم های شناسایی و ارزیابی ریسک، آموزش مستمر کارکنان، بازنگری فرآیندهای عملیاتی و نظارت موثر بر عملکرد ناوگان موجب کاهش ۲۵ درصدی تعداد حوادث ثبت شده در دوره مورد مطالعه شده است. علاوه بر این، به کارگیری فناوری های نوین مانند سیستم های مانیتورینگ رانندگی، تحلیل داده های عملکرد و هشدارهای پیشگیرانه، به طور مشهودی کیفیت مدیریت ریسک را ارتقا داده و نقش موثری در کاهش شدت آسیب ها ایفا کرده است.در بخش کیفی، تحلیل مصاحبه ها موید اهمیت فرهنگ سازمانی ایمنی، تعامل میان بخش های مختلف سازمان، حمایت مدیریت ارشد و مشارکت فعال رانندگان در فرآیندهای کاهش ریسک بود. همچنین مغایرت ها و مقاومت های موجود در برابر تغییرات فرآیندی و بعضا نبود منابع کافی به عنوان موانع اصلی پیاده سازی کامل مدیریت ریسک عملیاتی مطرح شدند. این یافته ها نشان می دهند که موفقیت واقعی مدیریت ریسک، تنها به تدوین دستورالعمل ها و تکنولوژی محدود نمی شود، بلکه نیازمند تغییرات رفتاری و فرهنگی عمیق در سازمان است.بر اساس نتایج، پیشنهاد می شود سازمان های حمل ونقل شهری نه تنها به بهبود فرایندهای شناسایی و مدیریت ریسک توجه کنند، بلکه برای ارتقاء فرهنگ ایمنی و افزایش انگیزه کارکنان در مشارکت فعال در این فرآیندها تلاش نمایند. همچنین سرمایه گذاری در آموزش های تخصصی و بهره گیری از فناوری اطلاعات هوشمند برای پیش بینی ریسک و هوشمندسازی ناوگان می تواند نقش موثری در به حداقل رساندن حوادث داشته باشد.به طور کلی، این تحقیق نشان داد که مدیریت ریسک عملیاتی یک عامل حیاتی و غیر قابل چشم پوشی در افزایش ایمنی ناوگان حمل ونقل عمومی شهری است که با رویکردی منسجم می تواند به شکل چشمگیری میزان حوادث و آسیب های ناشی از آن ها را کاهش دهد و کیفیت خدمات حمل ونقل را ارتقا بخشد. تحقیقات آینده می توانند به بررسی دقیق تر تاثیر فناوری های نوین و عوامل انسانی در موفقیت بیشتر مدیریت ریسک بپردازند و راهکارهای نوآورانه برای تقویت فرهنگ ایمنی در حوزه حمل ونقل عمومی پیشنهاد دهند.
کلیدواژه ها:
مدیریت ریسک عملیاتی ، حمل ونقل عمومی شهری ، کاهش حوادث ، ایمنی ناوگان ، تحلیل ریسک ، فرهنگ سازمانی ایمنی ، فناوری اطلاعات در حمل ونقل ، بهبود فرآیندهای عملیاتی
نویسندگان
حجت شامحمدنیاء
فوق لیسانس مدیریت اجرایی رئیس اداره نظارت وبازرسی (سازمان حمل ونقل،بار و مسافر ) شهرداری ایلام