خودروی هیبریدی با سوخت پاک

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,441

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASCME07_019

تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392

چکیده مقاله:

این مقاله ،در رابطه با خودرویی هیبریدی است که از سوخت فسیلی استفاده نمی کند، بنابراین دمای موتور آن تا حد زیادی کاهش یافته در نتیجه به رادیاتور، که یکی از اجزای از بین برنده ی آیرودینامیکمحسوب می شود ،نیازی نمی باشد . این خودرو از دو موتور الکتریکی و شیمیایی بهره می گیرد که هر دو موتور آن نیز طراحی شده است.نکته ی قابل توجه در این خودرو رابطه ی تنگاتنگ موتور آن با آیرودینامیک بدنه است وسعی بر این است که باد را با کمترین اصطکاک ممکن، وارد اتومبیل کرده و از آن برای تولید برق موتور الکتریکی بهره بگیریم.قابل ذکر است که موتور الکتریکی فقط درسرعت های بالا عمل می کند که سوخت آن همان باد و بدون هزینه می باشد و برای سرعت های پایین و ترافیک ها موتوری طراحی شده است که از سوختی دیگر و کاملا پاک استفاد کرده و خروجی آنمی باشد. )o اکسیژن) 2 به گونه ای می توان گفت این خودرو در ترافیک، به مانند درخت عمل می کند و به جای آلوده کردن هوا با سوخت های فسیلی ،می توانیم اکسیژن خروجی آن را تنفس کنیم. سوخت این موتور نیز در چرخه ی طراحی شده در اتومبیل تا حدی قابل بازیافت می باشد که در این مقاله مشخصات فنی و توانایی های این خودرو ،همچنین محدودیت های موجود در تولید آن شرح داده شده است. لازم به ذکر است قسمت اعظم این خودرو توسط یک گروه به سرپرستی اینجانب طراحی گردیده که در آینده ای نزدیک از آن رونمایی خواهیم کرد

کلیدواژه ها:

خودروی هیبرید / سوخت پاک / آیرودینامیک مناسکب / تولید برق توسط باد

نویسندگان

سیدمیلاد بابایی

شرکت مشبک ساز قائم