برآورد احتمالاتی هزینه ی تعمیر جهت ارزیابی عملکردی قاب های خمشی بتنی ویژه

امروزه طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد، به طور وسیعی مورد توجه جامعه مهندسی قرار گرفته است. به طوری که روش های مختلفی برای طراحی عملکردی توسط محققین ارائه شده و این نگرش تا حد زیادی وارد آیین نامه های طراحی و بهسازی سازه ها نیز شده است. در این روش، ساختمان به گونه ای طراحی می شود که در زلزله ای با سطح خطر مشخص، سطح عملکرد مورد انتظار و از پیش تعیین شده ای را برآورده نماید. از آنجایی که سطوح عملکردی ساختمان، بر اساس میزان خسارت وارده به اعضای سازه ای و غیر سازه ای تعیین می شود؛ یکی از راهکارهای کاربردی و موثر برای ارزیابی عملکرد، برآورد هزینه ی تعمیر ساختمان است. در این رویکرد، هزینه ی تعمیر به صورت خسارت سالانه ی مورد انتظار و به روش احتمالاتی تعیین می شود. در این پژوهش، ابتدا سه ساختمان اداری ۴-، ۱۲-، و ۲۰-طبقه با سیستم باربر لرزه ای قاب خمشی بتنی ویژه در منطقه ای با خطرپذیری بالا انتخاب شد. سپس با مدل سازی غیرخطی سازه ها و تحلیل دینامیکی فزاینده آنها، رابطه احتمالاتی مابین شتاب طیفی زلزله و پارامتر خسارت یعنی جابه جایی نسبی طبقات و همچنین منحنی شکنندگی فروریزش به دست آمد. بدین منظور با بهره گیری از مدل ساده شده ی قاب جایگزین، بیش از ۳۰۰۰ تحلیل دینامیکی غیرخطی انجام شد. در ادامه هزینه تعمیر شامل هزینه تعمیر اعضای سازه ای شامل تیر و ستون، هزینه تعمیر اعضای غیر سازه ای شامل پارتیشن و دیوار خارجی و هزینه جایگزین کردن سازه های دچار فروریزش به صورت خسارت سالانه ی مورد انتظار محاسبه شد. نتایج محاسبه ی هزینه های تعمیر نشان می دهد که در زلزله سطح DBE، هزینه ی تعمیر ساختمان های ۴-، ۱۲-، و ۲۰-طبقه به ترتیب ۳%، ۵/۲%، و۱۰% هزینه ی جایگزینی ساختمان و در زلزله سطح MCE، به ترتیب ۲۲%، ۲۳%، و۳۸% هزینه ی جایگزینی ساختمان است. هزینه تعمیر اعضای سازه ای نیز بیشتر از هزینه تعمیر اعضای غیر سازه ای محاسبه شد.

کلیدواژه ها:

Loss assessment ، Performance assessment ، Reinforced Concrete moment frame ، Repair cost. ، ارزیابی خسارت ، ارزیابی عملکردی ، قاب خمشی بتنی ، هزینه ی تعمیر