سال انتشار: 1384
محل انتشار: دهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
کد COI مقاله: NICEC10_325
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 993
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله سنتز و بررسی پارامترهای بازدارندگی خوردگی ماده هیدروکسی اتیلیدین- ۱ و۱ - دی فسفونیک اسید به روش ولتامتری و گراویمتری در برجهای خنک کننده
چکیده مقاله:
خوردگی و رسوب دهی از رایج ترین و مهم تـرین پدیـده هـای مخربـی اسـت کـه در تمـام سیستمهای حرارتی و برودتی که با آب در تماس هستند ، پدید می آید . این مشکل در حال حاضـر
در بسیاری از دستگاهها با استفاده از بازدارنده های خوردگی و رسوب کنترل می شوند . بازدارنـده های خوردگی براساس پایه ترکیبی ، نوع مکانیزم و عملکردشان به انواع مختلفی تقسیم می شوند .
مــاده شــیمیایی HEDP بــه عنــوان یکــی از مهمتــرین و در حــال حاضــر پــر مــصرف تــرین بازدارنده هایست که در صنایع بزرگ با فرمولاسیونهای مختلف مصرف می شود . این ماده هم اکنون از خارج از ک شور وارد می شود . در این پژوهش بعد از ساخت ماده شیمیائی به روش بهینه ، مراحل شناسایی توسط دستگاههای FTIR و NMR صورت پذیرفت و بـ ا نمونـه اسـتاندارد مقایـسه گردید . در نهایت جهت بررسی پارامترهای بازدارندگی خـوردگی نمونـه در حالـت ایـستا بـه روش گراویمتری و دینامیک به روش ولتامتری با استفاده از دسـتگاه پتانـشیو اسـتات و سیـستم بـرج خنک کننده آزمایـشگاهی مـورد آزمـایش قـرار گرفـت . در حالـت ایـستا میـزان بـاز دارنـدگی رسوب گذاری و هم چنین میزان خوردگی در غلظـت و زمانهـای مختلـف نمونـه هـای سـنتزی و
استاندارد با توزین رسوب تشکیل شده تعیین و مقایسه گردید . بهترین کـارآیی نمونـه در غلظـتppm 125 و گذشت 24 ساعت تعیین شد . در حالت دینامیک بـه روش ولتـامتری میـزا ن تـاثیر
عملکرد باز دارنده در ساعات مختلف در غلظت ثابت مورد بررسی قرار گرفـت . نمونـه سـنتزی در مقایسه با نمونه استاندارد ، بعد از گذشت 135 ساعت هنوز کارآیی خود را حفظ کـرده ودر میـزان
بازدارندگی با آن رقابت می کند . همچنین جهت بررسی بیشتر نمونه ها در سیستم برج خنک کننده آزمایش شده ، در زمانهای مختلف نمونه برداری کرده و میزان بازدارنـدگی و خـورگی کـوپن هـا و
تیوپها تعیین گردید
کلیدواژه ها:
سنتز ، هيدروكسي اتيليدين دي فسفونيك ، باز دارنده خوردگي ، برج خنك كننده
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/23563/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:شیبانی، سهیلا و دریابر، افسانه و دریانورد، محمدرضا و تنگ تکابی، اکبر،1384،سنتز و بررسی پارامترهای بازدارندگی خوردگی ماده هیدروکسی اتیلیدین- ۱ و۱ - دی فسفونیک اسید به روش ولتامتری و گراویمتری در برجهای خنک کننده،دهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران،زاهدان،،،https://civilica.com/doc/23563
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، شیبانی، سهیلا؛ افسانه دریابر و محمدرضا دریانورد و اکبر تنگ تکابی)
برای بار دوم به بعد: (1384، شیبانی؛ دریابر و دریانورد و تنگ تکابی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- چرا رقیق کننده بر عملکرد فرایند استخراج با حلال تأثیر می گذارد؟
- بررسی استفاده ازماده ضدخورنده و ضدرسوب جهت بهسازی آب برجهای خنک کننده بااستفاده ازواحدپیشتازساخته شده
- بررسی تأثیر الیاف و منسوجات بر عایق سازی حرارتی و صوتی
- رنگ های ترافیکی بر پایه آب Water-Based Traffic Paints
- ساخت رنگ ترافیکی پایه آبی با زمان خشک شدن پایین و خواص مکانیکی بالا
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- بررسی تجزیه و تحلیل میکروبی هیدروکربن های نفتی در محیط زیست
- بررسی اصلاح سازی ساختار قیر با استفاده از روغن های ضایعاتی موتور و ذرات پلاستیک
- بررسی اثرات زیست محیطی بازیافت گوگرد اصلاح شده درمخلوط های آسفالتی
- بررسی خصوصیات تجربی رفتارهای ویسکوالاستیک مخلوط آسفالت و قیر اصلاح شده با استفاده Nano-TiO2 / CaCO3
- Numerical Investigation on the Effect of Flow Parameters in CO2 Capturing Using Aqueous MEA Absorbent in HFMC Systems
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.