ارزیابی جابه جایی ناشی از زلزله در دیوارهای حائل خاک مسلح ترکیبی

روزهایکری از مهمترین مراحل مهندسی عمران، پایدارسازی دیوارهای قراردارهرای قراردار خاکی می باشد. از مهمترین روش های ایران پایدارسازی اره در شرایطی و اره در لرزه ای مری توان به سیستم میخ کوبی و سیستم ترکیبی میخ کوبی و مهار اشاره کرد. درایران تحقیق برای مپالعه پارامترهای بره کمرراهی محدود برای فرم مرد هندسی دوبعدی کررپس و توسعه نرم افزار Plaxis ۲D برای بررسی مراکز یمکانی ابرهای رانبی و ری اطمینان پایداری دیرروار پرگرفت از عملیات گرودبرداری در شرایطی و نیز مراکز یمکانی ابرهای رانبی و ری اطمینان پایداری دیرروار در لرزه ای )پرگرفت از شربیه سازی زلزله(، هرت بهینه سازی زاویه مریخ کرروبی و نیز موقعیت قرارگیری مهارار )در سیستم ترکیبی مریخ کوبی و مهار( پرداخته می شود. نتایج حاصل از مپالعه پارامترهای نشران مرددهرد کره در شرایطی، زاویه بهینه مریخ کرروبی هرت کراهس مراکز یمکانی ابرهای رانبی دیرروار ۵ در ره و هرت افزایش ری اطمینان پایداری دیرروار ۵۵ در ره برده و مراکز یمکانی ابرهای رانبی دیرروار و ری اطمینان پایداری دیرروار بره قرارگیری مهارار در پرایین تیره میرانی بره ترتیر کمترین و بیشترین مقدار را خواهند داشت. همچنین در شرایطی، زاویه بهینه مریخ کرروبی هرت کراهس مراکز یمکانی ابرهای ری ۰۱ در ره و هرت افزایش ری اطمینان پایداری دیرروار ۵۵ در ره برده و مراکز یمکانی ابرهای ری دیرروار و ری اطمینان پایداری دیرروار بره قرارگیری مهارار در پرایین تیره میرانی به ترتی کمترین و بیشترین مقدار را خواهند داشت.

کلیدواژه ها:

ابه ایی انبی دیوار ، پایداری دیوار ، میخ کوبی ، مهار ، شرای زلزله ، روا ا ای محدود