بهینه سازی هیدروآکوستیکی و هیدرودینامیکی یک پروانه دریایی اسکیو بالا

یکی از اصلی ترین منابع تولید نویز وسیله های دریایی، پروانه ها هستند. نویز تولید شده از پروانه ها می تواند منجر به شناخته شدن توسط سامانه های آشکارساز شده و تاثیرات منفی بر زیست بوم های دریایی داشته باشد. محققان روش های مختلفی را به منظور کاهش نویز پروانه های دریایی مورد بررسی قرار داده اند. اما آنچه در عمل اهمیت پیدا می کند کاهش نویز همزمان با افزایش بازدهی پروانه است که کمتر مورد توجه واقع شده است. در این مقاله ضمن بررسی پارامترهای مختلف هندسی به منظور دستیابی به یک پروانه بهینه کاهش نویز یافته، همزمان به افزایش بازدهی پروانه نیز پرداخته می شود.  شبیه سازی عددی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی با تکیه بر روش حجم محدود و نرم افزار STAR-CCM+ انجام شده است. به منظور اعتبارسنجی شبیه سازی هیدروآکوستیکی و هیدوردینامیکی از یک پروانه متداول که داده های آن موجود می باشد، استفاده شده است.نتایج در این تحقیق نشان میدهد پروانه اسکیو بالا پس از بهینه سازی انجام شده، در شرایط کارکردی برابر، سبب افزایش بازدهی به میزان ۱.۹۵ درصد و همچنین کاهش نویز تولیدی ۵.۳ دسی بل در فرکانس عبوری پره اول نسبت به پروانه متداول شده است.

کلیدواژه ها:

Reducing propeller noise ، Hydroacoustic ، Increasing efficiency ، Taguchi ، high skew propeller ، کاهش نویز پروانه ، هیدروآکوستیک ، افزایش بازدهی ، تاگوچی ، پروانه اسکیو بالا