شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر در جهت بهبود انضباط ترافیکی جاده های استان اردبیل وکاهش بارکاری پایگاه های جاده ای هلال احمر استان اردبیل

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 241

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMCCONF24_300

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1404

چکیده مقاله:

هدف از پژوهش حاضر شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر در جهت بهبود انضباط ترافیکی جاده های استان اردبیل وکاهش بارکاری پایگاه های جاده ای هلال احمر استان اردبیل بود. روش پژوهش توصیفی از نظر نوع داده ها آمیخته بود. در فاز اول با توجه به اینکه داده ها با کمک مصاحبه استخراج شد کیفی و در مرحله بعد با توجه به اینکه داده های استخراج شده از مصاحبه در ماتریس مقایسات زوجی الویت بندی شدند، کمی بود. جامعه آماری این تحقیقی خبرگان و متخصصین ترافیک استان اردبیل و صاحب نظران این حوزه در سال ۱۴۰۴بودند. نمونه مورد پژوهش ۱۹ نفر از خبرگان بودند. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه مقایسات زوجی بود و برای تجزیه و تحلیل داده ها از تکنیک تحلیل سلسله مراتبی AHP و Plsاستفاده شد. در تحقیق حاضر، ۷ عامل اصلی و ۲۳ عامل فرعی و ۳۶ گویه به دست آمد. نتایج نشان داد که که مهمترین معیار بهبود انضباط ترافیکی جاده ای به ترتیب معیار عوامل اقتصادی با وزن ۰.۱۷۸ در رتبه ۱، عوامل انسانی (عوامل مربوط به راننده) با وزن ۰.۱۴۴ در رتبه ۲، عوامل فرهنگی با وزن ۰.۱۳۸ در رتبه ۳ ، عوامل زیر ساختی با وزن ۰.۱۲۲ در رتبه ۴ ، عوامل اجتماعی با وزن ۰.۱۰۱ در رتبه ۵، عوامل اجرایی و مدیریتی با وزن ۰.۰۷۸ در رتبه ۶، عوامل زیست محیطی با وزن ۰.۰۶۸ در رتبه ۷ قرار داشتند. عوامل استخراج شده می تواند در سطح کلان برای بهبود انضباط ترافیکی جاده ای وکاهش بارکاری پایگاه های جاده ای موثر باشد.

کلیدواژه ها:

انضباط ترافیکی ، پایگاه های جاده ای ، هلال احمر

نویسندگان

رسول فانی خیاوی

۱- استاد یار گروه مدیریت ، واحد مشگین شهر ، دانشگاه آزاد اسلامی، مشگین شهر، ایران.

عسگر اکبری

۲ - دانشجوی کارشناسی ارشد، واحد مشگین شهر ، دانشگاه آزاد اسلامی، مشگین شهر، ایران.