طراحی و ساخت فنر شمشی کامپوزیتی پلیمری برای خودروی نیسان پاترول
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید
سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,753
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME05_043
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
در این مقاله با توجه به خواص کامپوزیتهای پلیمری، فنر شمشی کامپوزیتی یکپارچه که قابلیت جایگزینی با فنر فولادی چند لایه را دارد ، برای خودروی نیسان پاترول ، طراحی و ساخته شده است. بهینه سازی ابعادی با در نظر گرفتن ثابت بودن تنش خمشی و مساحت سطح مقطع در طول فنر، انجام پذیرفت. سپس طرح فنر شمشی کامپوزیتی دوسرشیبدار با نسبت شیب بهینه 0/5 بدست آمد. در نهایت با توجه به ابعاد بدست آمده از طراحی فنر شمشی کامپوزیتی پلیمری به روش چیدمان دستی ساخته شد و تحت آزمایش بار استاتیکی قرار گرفت. نتایج نشان میدهد وزن فنر 79/5% کاهش یافته ولی ولی عملکرد آن در مقایسه با فنر مشابه فولادی قابل رقابت است.
کلیدواژه ها:
فنر شمشی کامپوزیتی پلیمری- طراحی ابعادی - روش چیدمان دستی
نویسندگان
مجتبی مشیرنیا
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس
مهرداد کوکبی
استادیار گروه مهندسی پلیمر دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :