ردپای کربن و پتانسیل کاهش کربن با استفاده از رویکرد LCA بر روی باتری های لیتیوم برای وسایل نقلیه الکتریکی

در این مطالعه نیاز مبرم به ارزیابی چرخه عمر (LCA) وسایل نقلیه الکتریکی در مقایسه با وسایل نقلیه سنتی، در مینا نگراننی هنای زیست محیطی رو به رشد و تلاش برای جایگزین های حمل و نقل پایدار، می پردازد. از طریق بررسی متو تلاش می شود تا بینش های ضروری در مورد تاثیرات زیست محیطی، مصرف انرژی و استفاده از منابع مرتبط با خودروهای برقی ارائه شود و از این طریق تصنیف مات آگاهانه تر را در انتقال سیستم های حمل و نقل پایدارتر اطالع رسانی کند. یافته های این مطالعه بر مزینت زیست محیطی خودروهای الکتریکی تاکید دارد. آنها در مقایسه با خودروهای بنزینی، ۹۷ درصد کمتر گازهای گلخانه ای معادل ۲CO منتشر می کنند و در مقایسه با خودروهای دیزلی، ۷۰ درصد کمتر، که آنها را به ابزاری حیاتی در مبارزه با تغییرات آب و هوایی تبدیل می کنند. این مزایای زیست محیطی به طور پیچیده با پذیرش منابع انرژی پاک و فناوری پیشرفته باتری مرتبط است. علاوه بر این، این مطالعه پتانسیل کاهش بیشتر انتشار گازهای گلخانه ای را از طریق افزایش طول عمر که با بازیافت و فناوری پیشرفته باتری به دست می آیند، نشان می دهد. پیشنهاد این مطالعه از تغییر سریع به سمت منابع انرژی پاک در تولید و استفاده از خودروهای برقی، سرمایه گذاری قابل توجه در فناوری پیشرفته باتری و حمایت قوی از طرح های بازیافت می باشد. پرداختن به کمبود مواد خاکی کمیاب برای رشد پایدار و دوام خودروهای برقی، تسهیل آینده ای سبزتر و پایدارتر در حوزه حمل و نقل موضوعی بسیار مهم است.

کلیدواژه ها:

ارزیابی چرخه حیات ، خودروهای الکتریکی ، بازیافت ، انتشار کربن ، باتری لیتیوم