تحلیل عملکرد سیستم های تهویه و تهویه مطبوع در ایستگاه های مترو شیراز با رویکرد صرفه جویی انرژی
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 6
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECCONF08_070
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1404
چکیده مقاله:
با توسعه روزافزون شبکه های حمل ونقل ریلی شهری، به ویژه در شهرهای بزرگ ایران، فراهم سازی شرایط محیطی مطلوب در ایستگاه های مترو به یکی از چالش های کلیدی مدیریت زیرساخت های شهری تبدیل شده است. سیستم های تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) نقشی اساسی در حفظ سلامت عمومی، ارتقاء آسایش حرارتی و تامین ایمنی فضاهای زیرزمینی دارند؛ با این حال، این سیستم ها در عین حال از پرمصرف ترین اجزای زیرساختی در متروها به شمار می روند و بخش قابل توجهی از انرژی الکتریکی را مصرف می کنند.در این مقاله، عملکرد سیستم های تهویه ایستگاه های مترو با تمرکز بر مترو شیراز مورد تحلیل قرار گرفته است. در گام نخست، استانداردهای بین المللی مرتبط با تهویه در حمل ونقل ریلی شهری (از جمله ASHRAE، EN و ISO) مرور شده و سپس وضعیت موجود سیستم های تهویه در برخی ایستگاه های منتخب شیراز مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه، با ارزیابی مصرف انرژی، نقاط ضعف عملکردی تجهیزات شناسایی شده و راهکارهایی مبتنی بر فناوری های نوین مانند کنترل هوشمند، استفاده از سنسورهای کیفیت هوا، درایوهای دور متغیر (VFD) و سامانه های مدیریت هوشمند ساختمان (BMS) برای بهینه سازی مصرف انرژی پیشنهاد گردیده است.هدف اصلی این پژوهش، دستیابی به بهره وری انرژی در سیستم های تهویه مترو از طریق طراحی اصولی، بهبود فرآیندهای بهره برداری و استفاده از فناوری های نوین است؛ به گونه ای که ضمن کاهش هزینه های عملیاتی، کیفیت خدمات و پایداری زیست محیطی نیز ارتقاء یابد.
کلیدواژه ها:
سیستم تهویه مطبوع ، ایستگاه مترو ، بهره وری انرژی ، سیستم های HVAC ، حمل ونقل ریلی شهری ، کنترل هوشمند ، مترو شیراز.
نویسندگان
عبدالله خورشیدی
لیسانس تاسیسات حرارتی برودتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت، کارشناس تاسیسات مکانیکی سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز