مروری بر کاربرد بتن نفوذ پذیر به عنوان روسازی راه: ارزیابی خواص فیزیکی، مکانیکی، دوام و مزایای زیست محیطی
محل انتشار: فصلنامه جاده، دوره: 33، شماره: 124
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 35
فایل این مقاله در 29 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-33-124_014
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1404
چکیده مقاله:
گسترش شهرنشینی و تغییر کاربری زمین های کشاورزی به زمین های مسکونی، در کنار افزایش سیلاب های شهری مشکلات متعددی را در حوزه مدیریت رواناب های سطحی روسازی های راه به وجود آورده است. استفاده از بتن های نفوذ پذیر به عنوان لایه رویه روسازی های بتنی نفوذ پذیر می تواند راهکاری ایده آل جهت برطرف کردن این مشکل باشد. در دهه گذشته، استفاده از روسازی های بتنی نفوذ پذیر در سیستم طراحی روسازی سازگار با محیط زیست با توجه به جنبه های مثبت زیست محیطی آن مانند کاهش سیلاب ، بهبود کیفیت و کمیت آب های زیرزمینی و کاهش آلودگی صوتی ناشی از ترافیک مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. در این مطالعه سعی شده است تا علاوه بر معرفی مفاهیم بتن های نفوذ پذیر، تحقیقات صورت گرفته در ارتباط با استفاده از بتن های نفوذ پذیر به عنوان لایه رویه روسازی های راه با هدف بهینه سازی عملکرد کلی روسازی نفوذ پذیر، حفط خواص مکانیکی و دوام آن و جنبه های مختلف نگهداری این نوع روسازی را مورد بررسی قرار گیرد. به طور کلی هدف از این مقاله مروری، ارائه اطلاعاتی کاربردی در خصوص مزایای استفاده از روسازی های بتنی نفوذ پذیر به عنوان جایگزین روسازی های بتنی متداول می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر سلیمی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سید علی ضیائی
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :