تحلیل سهم نقاط حادثه خیز در تصادفات کشور

تصادفات رانندگی و خسارات ناشی از آن وضعیت نگران کننده­ای را در بسیاری از کشورهای در حال توسعه از جمله در کشور ما ایجاد کرده است. امروزه با افزایش حجم ترافیک و تقاضا برای جابجایی از یک سو و فراوانی آمار سوانح ترافیکی از سوی دیگر، لزوم بررسی عوامل موثر بر وقوع سوانح ترافیکی را بیش از پیش نمایان می­سازد. هدف از پژوهش حاضر بررسی سهم نقاط حادثه خیز در تصادفات کشور می­باشد. پژوهش حاضر برحسب هدف، کاربردی و بر حسب ماهیت و روش اجرا، توصیفی– تحلیلی و استنباطی و از نوع کیفی است. در این تحقیق از روش پیمایشی برای بررسی سهم نقاط حادثه­خیز در تصادفات کل کشور استفاده شده است. جامعه آماری این پژوهش تمام تصادفات رخ داده در نقاط شناسایی شده حادثه خیز شامل معابر درون و برون شهری کل کشور در ۱۰ماهه سال ۱۴۰۲ می­باشد. ابزار گردآوری اطلاعات در این تحقیق با استفاده از اطلاعات ثبت شده در فرم کام کروکی های ترسیم شده تصادفات، توسط افسران کارشناس تصادفات و همچنین بر اساس تحلیل­های انجام شده و ارسالی از پلیس راهور و پلیس راه سرتاسر کشور به پلیس راهور فراجا با استفاده از نرم­افزار اکسل انجام پذیرفت. یافته­های پژوهش حاضر نشان داد که در معابر درون شهری کشور ۳ درصد و در معابر برون شهری ۵ درصد از تصادفات و تلفات سوانح ترافیکی در نقاط حادثه خیز شناسایی شده رخ داده است که در مقایسه با دیگر عوامل موثر در بروز حوادث ترافیکی همچون خطای انسانی وزن کمتری دارد. با توجه به داده­های به دست آمده و سهم ۴ درصدی نقاط حادثه خیز در سوانح ترافیکی کشور، پلیس راهنمایی و رانندگی و سایر سازمان­های دخیل در ترافیک می­بایست ضمن پیگیری رفع نقاط حادثه­خیز نسبت به شناسایی سایر عوامل موثر در وقوع و افزایش سوانح ترافیکی با هدف مدیریت و پیشگیری از آن اقدام نمایند.

کلیدواژه ها:

نقاط حادثه خیز ، تصادفات ، کشور