کاهش صدا و افزایش شتاب در موتور BLDC برای کاربرد در موارد خاص
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی ایده های نو در مهندسی برق
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 937
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNIEE02_192
تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1392
چکیده مقاله:
موتورهای جریان مستقیم بدون جاروبکBLDC)عموما از نوع سه فاز هستند. یکی از معایب ان نوع موتورها وجود ریپل و نوسان درگشتاور خروجی آنها می باشد. که این مساله باعث ایجاد نویزهای صوتی و سرو صدا در این موتور ها می شود.همچنین وجود نوسان در گشتاورباعث کاهش راندمان موتور شده و در نهایت عمر کاری موتور کاهش می یابد. در این مقاله ، استفاده از موتورBLDCبا تعداد فازهای بیشتر جهت کاهش ریپل گشتاور پیشنهاد شده است و در این راستا یک مدل شبیه سازی جدید از موتورBLDC با 11 فاز مورد مطالعه قرار گرفته است و اجرای مدل به کمک نرم افزارMATLAB/simulinkارائه شده است. شبیه سازی موتور از طریق مدلسازی دینامیکی با استفاده از مفهوم توابع سوئیچینگ صورت گرفته است. همچنین به منظور ایجاد گشتاور ثابت و بهره گرفتن از حداکثر ظرفیت گشتاور موتور از روش کنترل جریانهیسترزیس در حلقه ی داخلی سیستم کنترل سرعت و گشتاور موتور استفاده شده است. مطابق با نتایج حاصل از شبیه سازی، با افزایش تعدادفازهای موتور یابد که این امر باعث شتابگیری سریعتر موتور می شودBLDCعلاوه بر کاهش ریپل گشتاور و صدای موتور و افزایش راندمان، گشتاور راه اندازی و گشتاور ماکزیمم موتور نیز افزایش می
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ایمان دولتشاهی
دانشکده برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مهدی دولتشاهی
استادیار دانشکده برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :