بررسی علل تخریب کویل های کانوکشن کوره های الفین پس از سرویس دهی طولانی مدت
محل انتشار: بیست و یکمین کنگره ملی خوردگی
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 201
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCC21_004
تاریخ نمایه سازی: 25 مرداد 1404
چکیده مقاله:
شکل گیری ترکهای، ترد بدلیل کارکرد طولانی مدت تیوبهای مبدل کانوکشن کورههای الفین مجتمع پتروشیمی، شازند از جنس AISI ۳۲۱H در دمای نزدیک به ۶۰۰ درجه سانتیگراد مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به اینکه این مبدلها وظیفه پیشگرم خوراک کوره های الفین صنایع پتروشیمی را دارند تحلیل شکست از اهمیت بالایی برخوردار است. بررسیهای ساختاری توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی نفوذ کربن از سطوح داخلی را نشان میدهد که در برخی نقاط به بیش از یک درصد وزنی نیز میرسد این نفوذ کربن از سطوح داخلی باعث شکل گیری رسوبات ترد کاربید کروم (Cr۲۳C۶) شده که پدیده ی تردی و کاهش شدید مقاومت به خوردگی آلیاژ را در پی دارد بدلیل خروج عناصر کروم از زمینه در سطح داخلی لایههای ضخیم اکسیدی شکل گرفته است همچنین تغییرات ساختار متریال باعث ایجاد تنش پسماند کششی در سطوح خارجی شده که متعاقبا شکل گیری ترکهای ناشی از خزش را در پی دارد ترد شدن متریال در نتیجهی فرآیندهای فوق میتواند منجر به شکستهای ناگهانی شود و به همین دلیل بازرسیهای دوره ای باید در این نوع مبدلها صورت گیرد بازرسی توسط فریت سنجی جهت تعویض به موقع کویلها و یا جایگزینی متریال ۸۰۰ Alloy در دو ردیف خروجی مبدل دمای کاری بالاتر از (C(۴۵۰ میتواند از شکل گیری ترکهای غیر قابل پیش بینی جلوگیری نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صادق فریدونفر
مجتمع پتروشیمی شازند اداره بازرسی فنی کد پستی ۳۸۶۷۱۴۳۱۱۱۰