تحلیل رفتار باریابی و تصمیم گیری رانندگان ناوگان باری درون شهری در ایران: پیامدهای عملکردی، روان شناختی و مدیریتی در کارایی حمل ونقل شهری

رفتار باریابی و تصمیم گیری رانندگان ناوگان باری درون شهری از عوامل کلیدی در کارایی، ایمنی و پایداری سیستم حمل ونقل شهری محسوب می شود. تحلیل مطالعات میدانی و نظری نشان می دهد که ویژگی های روان شناختی نظیر سبک تصمیم گیری، ادراک خطر و فشارهای ذهنی، نقش قابل توجهی در شکل گیری رفتارهای پرخطر و انتخاب های نابهینه دارند. رفتارهای عملیاتی همچون انتخاب مسیر، زمان حرکت، نحوه بارگیری و تعامل با زیرساخت شهری، به طور مستقیم بر میزان تصادفات، مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها اثر می گذارند. ساختارهای مدیریتی و شرایط اقتصادی–اجتماعی رانندگان از جمله کیفیت آموزش، امنیت شغلی و نظام های نظارتی نیز در کیفیت رفتار حرفه ای آنان تاثیرگذارند. یافته ها نشان می دهد که توسعه فناوری های هوشمند، پلتفرم های دیجیتال باریابی و ابزارهای بلادرنگ اطلاعاتی، ظرفیت مناسبی برای بهبود تصمیم گیری رانندگان ایجاد می کند، مشروط بر آن که با طراحی کاربرمحور، آموزش کافی و ادغام موثر در ساختار شهری همراه باشد. ترکیب تحلیل های رفتاری، مدیریتی و فناورانه بیانگر آن است که اصلاح رفتار رانندگان بدون رویکرد چندبعدی و سیاست گذاری هماهنگ، امکان پذیر نخواهد بود.

کلیدواژه ها:

رفتار رانندگان ، باریابی شهری ، ناوگان باری ، تصمیم گیری ، کارایی حمل ونقل