انتخاب ماشین حفاری مکانیزه ی مناسب برای حفرتونل خط دوپروژه ی قطارشهری شیراز

با افزایش جمعیت و رشدروزافزون شهرها نیاز به شبکه های ارتباطی مثل متروبیش ازپیش احساسمیشود در30سال گذشته به اقتضای نیازجامعه تکنولوژی حفاری مکانیزه ی تونل پیشرفت قابل توجهی داشته است لذابه دلیل تنوع درماشین های حفاری یکی ازمسائل مهم درحفاری تونل انتخاب ماشین حفاری مناسب باتوجه به شرایط پروژه است این انتخاب براساس پارامترهای زمینشناسی اقتصادی و شرایط محیطی انجاممیشود مطالعه انجام شده مربوط به خط2متروشیراز بطول 14کیلومتردرحدفاصل فلکه گازتا میان رود می باشد که دراین پروژه 13ایستگاه پیش بینی شده است براساس مطالعات زمین شناسی و ژئوتکنیکی میتوان خاکهای مسیر را به سه ناحیه A,B,C که خوا صزمین شناسی مهندسی مشابهی درند تفکیک کرد باتوجه به قرارگیری پروژه درمناطق شهری وجود خاکهای نرمدرمنطقه و بالا بودن سطح آب زیرزمینی انتخاب TBM محدود به انواع فشارزمین Earth Pressure Balanceو فشاردوغاب Slurry Pressure Balance میشود انتخاب بین این دوماشین براساس دانه بندی نفوذپذیری وشرایط هیدرولوژی چسبندگی درصدبولدرهای مسیر و شرایط اقتصادی ومحیطی انجام گرفت درنهایت TBM نوع EPB به عنوان مناسب ترین گزینه برای پروژه ی خط 2متروشیراز پیشنهاد شد

کلیدواژه ها:

دانه بندی ، نفوذپذیری ، چسبندگی/بولدر ، قطارشهری شیراز ، Tbm