تعیین پارامترهای ژئومکانیکی و ظرفیت باربری مجاز پی های سنگی مخازن سطحی نفت خام در جزیره خارک
محل انتشار: مکانیک سنگ ایران، دوره: 1، شماره: 2
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 34
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IRSRM-1-2_004
تاریخ نمایه سازی: 18 مرداد 1404
چکیده مقاله:
پی های سنگی در مقایسه با پی های خاکی به دلیل ماهیت سنگی آن ها دارای مقاومت و صلبیت بیشتری بوده و به همین دلیل در مقابل بسیاری از بارهای وارده، باربری لازم را از خود نشان می دهند؛ اما عواملی از قبیل خردشدگی توده سنگ، وجود ناپیوستگی ها، هوازدگی شدید، وجود حفرات کارستی، گسله داری و غیره موجب کاهش باربری آن ها می شود. جزیره خارک یکی از مهمترین پایانه های صادرات نفت ایران است که در آن مخازن عظیم ذخیره سازی نفت خام با ظرفیت های مختلف ایجادشده است. این مخازن نیاز به پی مناسب دارند که هم ظرفیت باربری کافی داشته و هم بتواند نشست را محدود کند. در این پژوهش روش های مختلف تعیین ظرفیت باربری شامل؛ استفاده از آیین نامه ها، روش های تجربی، روش های تحلیلی و روش عددی موردبررسی قرار می گیرد. در ادامه ظرفیت باربری پی های سنگی مخازن ذخیره سازی نفت خام واقع در جزیره خارک توسط روش های مختلف تعیین می شود. در این ارتباط به منظور بررسی ناپیوستگی ها و عوامل ضعیف ساختاری از شاخص مقاومت زمین شناسی استفاده شده است. نتایج بررسی ها و مطالعات نشان می دهد که ناپیوستگی ها تاثیر زیادی در ظرفیت باربری پی های سنگی دارد. ظرفیت باربری و نشست پی های جزیره خارک در حد مجاز بوده و برای ساخت مخازن ذخیره سازی نفت خام مناسب است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Saeed Soltani Mohammadi
دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی شاهرود، ایران.
Shokroullah Zare
دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی شاهرود، ایران.
Majid Nikkhah
دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی شاهرود، ایران.
Mehdi Ghanavati Nasab
کارشناس شرکت پایانه های نفتی ایران.