ارائه ی مدل ابتکاری DAT برای برآورد زمان و هزینه ی تونل و به روزرسانی با داده های حین حفاری

زمان بندی از اهمیت فراوانی در برنامه ریزی و مدیریت ساخت پروژه ها برخوردار است. وابستگی پیچیده ی میان فعالیت های ساخت در تونل ها، زمان و هزینه های ساخت را تا حدودی تحت تاثیر قرار می دهد. شرایط زمین و زمان و هزینه های ساخت از موارد اساسی در تصمیم گیری ها برای مرحله ی برنامه ریزی و طراحی یک پروژه به حساب می آیند. در این مقاله، روش ابتکاری DAT به منظور ارزیابی احتمالاتی شرایط زمین و زمان و هزینه های ساخت بکار گرفته شده است. در طول ساخت، داده های زمین شناسی واقعی برای بخش های حفاری شده ی تونل در دسترس قرار می گیرد و عدم قطعیت های زمین شناسی برای این بخش ها به طور کامل از بین می رود. این داده های جدید می توانند در به روزرسانی شرایط زمین شناسی مورد انتظار مسیر تونل به منظور دست یابی به پیش بینی های دقیق تر برای بخش حفاری نشده، مورداستفاده قرار گیرند. در این مقاله به منظور نشان دادن چگونگی پیش بینی شرایط زمین شناسی مورد انتظار در مسیر تونل، زمان و هزینه های موردنیاز ساخت و همچنین به روزرسانی این موارد در طول فرآیند ساخت، از تونل جاده ی همرو به عنوان مطالعه موردی استفاده شده است. برای نشان دادن تاثیر به روزرسانی ها بر روی نتایج اولیه، میزان زمان و هزینه های به دست آمده از مدل اولیه بازمان و هزینه های به دست آمده از مدل به روزرسانی شده، مقایسه شده است. درنهایت، کاهش عدم قطعیت در مورد زمان و هزینه های ساخت تونل نتیجه شده است. با توجه به نتایج به دست آمده، به روزرسانی داده ها در طول ساخت می تواند کمک بسیار خوبی در آگاه ساختن پیمان کارها و کارفرماهای پروژه در پذیرفتن میزان ریسک و ارائه ی پیشنهادها برای ساخت بخش های حفاری نشده ی تونل محسوب شود.

کلیدواژه ها:

مدل ابتکاری DAT ، عدم قطعیت زمان و هزینه ، مدل زمین شناسی ، مدل ساخت ، به روزرسانی DAT